Barcelona, capital del SuperEnduro

El Palau Sant Jordi de Barcelona torna a ser l’epicentre del SuperEnduro, acollinta avui a la tarda la segona prova del Campionat del Món de l’especialitat.
La cursa tindrà l’alicient de veure el retorn a KTM del català Ivan Cervantes que a ben segur miraré de posar en dificultats al seu company d’equip i actual campió mundial i líder de l’actual campionat, el polonès Taddy Blazuciak.
La cursa comptarà amb destacats pilots del Mundial d’Enduro com Antoine Meo (KTM), David Knight (Honda), Joakim Ljunggren (Husaberg), Rodrig Thain (Gas Gas) entre altres.
També es podrà veure altres pilots catalans com Xavier Leon (Husaberg) Marc Solà (que estrena Sherco), Dani Gibert (Husaberg) o Melcior Faja (KTM).
Font: www.enduro-abc.com (Traducció automàtica al català i versió original
Foto: SuperEnduro (©ABC Communication) 

Seb Guillaume plega a la força

El francès Sebastien Guillaume es retira, ell confia que temporalment, del món de l’enduro. De fet, el fins ara pilot de Gas Gas, diu que ha estat la marca de Salt la que li ha rescindit l’any de contracte que encara li quedava (per aquest 2013) adduint motius econòmics i tècnics.
Això i un repàs al seu historial esportiu el repassa en una llarga entrevista que li ha fet ABC Communication, organitzadors del Campionat del Món d’Enduro. 
Sense equip però amb ganes
Guillaume parla de la impossibilitat de trobar un equip o pressupost per organitzar quelcom amb cara i ulls per competir. Amb 35 anys, Seb considera que encara té corda i opcions al que seria un dels seus somnis, ésser campió del món. I es mostra obert a qualsevol oferta que el permeti competir. 

De moment fa un repàs als seus tretze anys de professional amb els moments bons i els dolents encapçalats per certes lesions i problemes físics, sobretot en els darrers anys que considera no l’han permès rendir al seu nivell.
Els millors resultats els ha obtingut amb motos de dos temps (2T) tot i que considera que també  es troba a gust en les 4T. Amb tot creu que l’inici de temporada 2008 amb una 4T (per passar a la 2T) podria ésser una de les raons que no el van deixar aconseguir el títol mundial.
Evolució de l’enduro
Per Guillaume l’entrada dels actuals organitzadors del Mundial, ABC Communication, fa uns deu anys, ha fer evolucionar a bé l’enduro. El francès remarca que en els darrers anys els pilots de motocròs es passen a l’enduro quan fa uns anys això era impensable. i destaca que la varietat d’especials fa que tothom tingui més opcions. I es declara partidari de recorreguts de ral·li llargs amb poques passades.
Equips
Dels equips pel que ha passat destaca el de l’equip de l’exercit francès (EEAT) encapçalat per Fred Weill i els caps Rocheleux i Pineau, que li van donar la primera oportunitat. I en especial per Fabrizio Azzalin, responsable de CH Racing, l’equip d’enduro de Husqvarna, la marca amb la que va tenir millors resultats.
Pilots
Entremig de diferents generacions de pilots, destaca l’actual (Meo, Renet, Nambotin, Aubert…) per la companyonia que hi ha entre tots. En això, per Guillaume, hi té culpa la Federació Francesa per les estades que organitza amb les pilots. De fet amb Meo ja es coneixien quan aquest era pilot de motocròs i els uneix una bona amistat. El campió d’E1 ha esta un dels que s’ha mogut més per buscar-li un equip).
I no es talla a l’hora de parlar dels nous valors, com Mathias Bellino (campió mundial Júnior) del que destaca la seva vàlua però també que té que calmar-se una mica.

Per últim deixa anar el que per ell és la raó que hi hagi més bona relació en el món de l’enduro (respecte al motocròs). El pilot de motocròs lluita contra altres pilots. El d’enduro contra el temps i no és culpa dels altre corredors que faci o no una bona cronometrada. 

Podeu llegir tota l’entrevista en aquesta traducció automàtica al català o en versió original.
Foto: Sebastien Guillaume (©ABC Communication) 

Rodrig Thain, nou pilot Gas Gas

El sotscampió mundial d’E1, el francès Rodrig Thain, ha fitxat per la marca catalana Gas Gas.
Thain ja debutarà amb la moto vermella aquest mateix cap de setmana en le SuperEnduro de Barcelona. I serà un dels atractius de la Bassella Race 1 que es disputarà el cap de setmana del 15 al 17 de febrer.
La Gas Gas 300 R serà la moto amb que Thain disputarà en la categoria E3 del Campionat del Món i de França. 
Foto: R.Thain (esquerra) amb el director general de Gas Gas, Ramon Puente (©Gas Gas) 

O.Mena, doble victòria en Cros-Country

Oriol Mena (Husaberg) lidera el Campionat d’Espanya de Cros-Country després de guanyar les dues primeres proves del calendari, la primera O Irixo, a Ourense, i la segona a Malpartida de Càceres.
El segueix l’actual campió, Jaume Betriu (Husaberg), amb un segon i tercer lloc.
Bona actuació dels germans Quer, enguany amb Husqvarna, que lideren la categoria Júnior, dos primers per a Ramon i dos segons per a Jordi, a més de fer dos quarts (Ramon) i dos cinquens (Jordi) a la general absoluta.
Tot plegat domini dels pilots del Moto Club Segre en els dues categories principals.
Altres classificacions a destacar són tercer lloc de Veterans de Joan Antoni Castelló (Husaberg), la quarta de Ruben Beneyto (KTM) en Júnior, el sisè d’Hector Fragoso (KTM) a Sènior B 2T.
I el primer lloc en categoria Femenina ha estat pe Arantxa Belda, corredora del Moto Club Ciutat d’Albaida. Tot i ser la única participant femenina, el mèrit de finalitzar les dues curses no li treu ningú. 
El Campionat s’acaba diumenge amb la tercera prova, organtizada pel Moto club Alcarreño de Gualdalajara.
Foto: Oriol Mena a l’Endu-Roc (©Miquel Bresolí)
  

Gas Gas donarà suport als privats de la marca

La marca catalana Gas Gas ha endegat la Enduro Challange, una campanya de suport als pilots privats que disputin el Campionat d’Espanya d’Enduro amb motos Gas Gas 2013.
Gas Gas donarà suport en les sis curses del Campionat, hi posarà la benzina, el càtering i un joc de pneumàtics Metzeler nous en cada prova, entra altres atencions.
Font: Gas Gas (Traducció automàtica al català i versió original)
Foto: Cartell de l’Enduro Challange de Gas Gas.
 

Meo, cinquè a l’Enduropale de Le Touquet

L’actual campió del món d’E1, el francès Antoine Meo (KTM), es va estrenar dissabte en l’Enduropale de Le Touquet.
Davant dels pilots locals, molt més experimentats en aquesta cursa, Meo va sortir el vuitè i va pujar fins la quarta posició abans de patir una caiguda que el va situar dotzè.
El campió va tornar a remontar posicions però es va quedar en la cinquena ja que l’organització va decidir aturar la cursa en la segona hora, i no arribar a la tercera, pel temporal de mar que hi havia a la platja.
Fabio Farioli, director de l’equip d’enduro de KTM, va lamentar aquesta aturada ja que va considera que el seu corredor hauria pugut pujar, coma mínim, al pòdium. 
Amb tot, va valorar l’experiència de Meo com a positiva ja que va lluitar contra pilots molt més habituats en aquest tipus de cursa.
La cursa la va guanyar Jean Claude Mousse.
Aquest cap de setmana, Meo canviarà el cel obert de la platja de Le Touquet pel trebol del Palau Sant Jordi de Barcelona on s’hi celebrarà la segona prova del Campionat del Món de SuperEnduro. Una bona oportunitat per veure debutar al català Ivan
Cervantes, de nou, amb els colors de KTM.
Font: KTM (Traducció automàtica al català i versió original)
Foto: Antoine Meo (©KTM)
 

3 Hores de Resistència de Ponts

El circuit El Bosquet de Ponts va acollir diumenge la primera prova del Campionat de Catalunya de Resistència sobre Terra.
La XXXIII 3 Hores de Resistència de Ponts, organitzada pel Moto Club Segre, va veure la victòria dels crossistes Nil Arcarons i Gerard Salavedra (KTM) que van tenir un frec a frec durant tota la cursa amb els enduristes Jaume Betriu i Oriol Mena (Husaberg). L’intercanvi de posicions es va acabar en la darrera volta, on un ensurt de Mena els va treure totes les opcions de victòria.
A la cursa hi van participar 36 equips.
Foto: Jaume Betriu (©Josep M. Pàmies)


 
 

BMW ven Husqvarna al propietari de KTM

BMW Motorrad va anunciar dijous, dia 31, que venia la totalitat de Husqvarna a Pierer Industries AG, l’empresa austríaca popietària de KTM i Husaberg.
Ara el dubte es saber quins plans té Stefan Pierer per les tres marques. 
A la xarxa ja hi ha el debat de si es bo o no que un sol controli tres marques capdavanteres de l’enduro. També es planteja si els controls antimonopoli i del a competència de la Unió Europea hi donaran el vist i plau.
La resposta, d’aquí uns mesos.
Font: BMW
Foto: Husqvarna entra en l’òrbita de KTM (©Miquel Bresolí)
 

 

La Bassella Race 1 retrà homenatge als dakarians de tots els temps

El Club SIP Sport prepara pel cap de setmana del 15 al 17 de febrer una seguit d’activitats que tindran el punt culminant amb la IV Bassella Race 1 de diumenge que ja compta amb més de 800 inscrits. 
Les inscripcions romandran obertes fins el dia 10. Cal recordar que la llicència pel dia de la cursa s’ha rebaixat a 40 euros. I que bona part de la inscripció es pot recuperar amb vals de descompte en diversos establiments. 
La prova de Bassella també enceta la Super Enduro Challange que enguany tindrà les tres proves (Motor-Land X-Races i Endu-Roc) en el mateix any.
El suec Robert Kvarnström (Beta) fou el guanyador de l’any passat.
Dakarians
Un dels actes destacats és l’homenatge que els organitzadors volen retre a tots els pilots que hagin disputat el Dakar en moto al llarg de la seva història. L’homenatge tindrà lloc dissabte a la tarda on també es podrà veure una exposició de motos dakarianes.
Per participar-hi podeu demanar informació a info@bassella.com o als comptes de facebook i twitter.
Foto: Marc Coma a la Bassella Race 1 de 2010 (©Bassella Race 1)