Bloc de notes

Ara que es parla de la guerra comercial entre el govern d’EUA i Huawey és un bon moment per recordar que les opcions no es redueixen a capitalisme bèstia o capitalisme salvatge. Jo he triat Fairphone, un telèfon fabricat amb criteris d’ètica, sostenibilitat i justícia social.

Una altra batalla és la de l’aigua. L’accés a l’aigua i al sanejament són drets humans que nosaltres volem assolir amb la municipalització del servei, vist que la privatització ha resultat en la pèrdua d’aquest dret per a unes quantes famílies. Com que l’aigua del nostre poble està gestionada per la mateixa empresa que la de Girona i Sarrià, cal votar Guanyem Girona, Poble Actiu i IPS per guanyar una gestió pública i democràtica de l’aigua.

Tan important o més que reciclar és reduir el volum de residus que generem: avui, Green Drinks sobre els residus que generem. El millor residu no és pas el més ben reciclat sinó el no generat.

No, a Holanda no pas tothom ha anat sempre en bici: fa 50 anys tenien ciutats tan plenes de cotxes com nosaltres però van saber dir prou i ho van capgirar tot; fem-ho nosaltres? Dues fotos del carrer de Java (Javaastraat) a La Haia: fa uns anys i avui. La tercera foto és del Pg Països Catalans avui; com el volem? Els canvis no només són possibles sinó que poden ser més ràpids del que pensem.

Jo també vull voreres sense patins, patinets ni bicis, i penso que quan l’espai públic destinat al cotxe ja no sigui el 70% que és ara caldrà fer alguna llei per prohibir-ho. Mentrestant, és prioritari recuperar l’espai que l’abús de l’automòbil ens ha pres.

També, donar una altra utilitat, o més utilitat, a usos que el cotxe monopolitza; per exemple, un carrer de sentit únic pot ser-ho per als automòbils però si se’l fa “zona 20” es podria compartir amb ciclistes circulant en sentit contrari (com es fa a França, per exemple).

L’excés de velocitat dels cotxes és el risc nº 1 al carrer. Sovint no en som conscients i per això els radars informatius són una bona idea. Al carrer Major o al passeig Països Catalans ajudarien a pacificar el trànsit, principal objectiu si volem una ciutat de tothom.

Cal repetir-ho com un mantra: un aparcament dissuasiu a Montfullà o TorreMirona o el terreny buit que ocupava Frigorífics, amb bon transport públic connectat amb el centre de Girona, evitaria molt de trànsit de pas per Salt, i això es traduiria en menys accidents i contaminació, menys fresses i embussos…

Ara que el govern dona tants de diners per comprar un cotxe elèctric és bo de recordar que el millor automòbil no és pas l’elèctric sinó el que ha estat desballestat i qui el feia servir ha trobat altres mitjans de transport més eficients, ecònomics, segurs i nets. El cotxe elèctric soluciona en part la qüestió del carburant i la contaminació (només en part) però continua l’ocupació abusiva d’espai, l’accidentalitat…

Per altra banda, quina ràbia aquest titular tan injust, parcial i deshonest. En realitat, en quatre anys s’ha ofert sostre digne a més de 400 famílies i s’ha fet el primer registre real d’ocupacions, que n’ha tret a la llum centenars que ja existien.

Sóc d’esquerres i votaré un polític de dretes al Parlament Europeu perquè la lluita nacional continua malgrat les cúpules d’ERC i JxCat i qui ho té més clar és la gent a l’exili. Un Carles Puigdemont diputat europeu afeblirà l’Estat. I em fa il·lusió la Clara Ponsatí a l’Eurocambra!

“Arrimadas i Levy eren útils (…) mentre Madrid confiava que Mas i Junqueras podrien frenar la independència a les bones. Ara que la situació és de conflicte obert, Madrid exigeix una major col·laboració als dirigents d’ERC i la vella convergència.”, diu l’Enric Vila.

Ahir no vaig anar al debat sobre educació i no sé si algú va parlar dels beneficis econòmics cada vegada més alts que tenen les escoles concertades. Ja està bé que hi guanyin diners, és el seu negoci, però no pas que sigui a costa de rebre diners públics que s’haurien d’invertir en escola pública.

Avui el cel també es rebel·la contra Vox. No els vol ni déu.

Un parell d’hores punta al dia no hauria de justificar que Pg Països Catalans tingui quatre carrils 24h al dia i 7 dies a la setmana només per a cotxes. Canviem el xip!

Que malparit, @elperiodico_cat. Hi ha un terrabastall a la Cambra de Comerç perquè l‘independentisme hi guanya les eleccions i la notícia a primera plana és una picabaralla al carrer. I encara sort que no diuen que es tracta d’un “tumulto”.

Continuem.

Una notícia magnífica per tornar al poble el que és del poble (si és que l’aigua és d’algú).

Estic molt content amb la iniciativa #GirSolar que la gent de SomEnergia acaba d’encetar per fomentar que cada llar es produeixi la seva pròpia energia. Aquest és el camí!