Quan el primer dia de vacances vaig arribar a Sant Miquel de Fluvià, la carretera estava en obres, l’havien eixamplat i estaven posant-hi la última capa d’asfalt. Al cap de tres o quatre dies, l’obra ja estava acabada, però quan vaig marxar del poble, tota la senyalització provisional que hi havien posat, continuava allí. Com
Si fa uns dies feia referència a les rotondes, i el fet positiu que representa que cada vegada n’hi hagi mes. Com es evident, soc totalment partidari de les rotondes. En canvi, un sistema de cruïlla que cada vegada s’usa menys, es el de les que jo anomeno rotondes partides. La veritat es que n’hi ha molt
Ja fa mes o menys un any i mig, que vaig escriure això sobre les rotondes, de la utilitat que te aquest sistema d’encreuament, de la forma que penso que s’han de passar, i del sistema de prioritats. Ara, he descobert aquest bloc, “curvas rectas” del senyor Josep Camós (llàstima que només escrigui en Espanyol), que amb aquesta
Com tothom ja sap, els transportistes estem fent vaga. Però aquesta no es una vaga qualsevol, ni es com la de les empreses en procés de regulació de personal, ni les que es fan per negociar un conveni col·lectiu, ni es com les dels funcionaris per demanar un augment de sou o millores en el
Fa uns dies, va sortir a la llum pública, que una dona va ser multada per un Mosso d’Esquadra, per tocar-se els cabells. Diuen que es un cas inèdit, que no hi ha antecedents, però que amb el codi de circulació a la mà, aquest fet es sanciona-ble. La dona va ser aturada pel Mosso
Ja fa vuit mesos que vaig escriure aquí sobre aquestes senyals a l’entrada de Molins de Rei. Pel que es veu, la gent de l’ajuntament, no llegeixen aquest bloc, ja que les senyals seguien allí, darrera la farola. Però la setmana passada, es veu que aquesta foto, o una altre de igual, ho ignoro, va sortir al
No se on deu ser feta aquesta foto, i per la quantitat tan exagerada de senyals, fa pensar en que només es tracta d’una broma, però molt sovint ens trobem en casos en que les senyals son contradictòries, especialment en zones d’obres, on sovint es treuen plaques que ja no es tornen a posar, s’en posen de
Aquests dies, hi ha restriccions de pas pels camions de mes de 7.500 kg. de PMA, a les principals carreteres i autopistes. Sempre que hi ha problemes de transit es tendeix a limitar el pas dels camions ja que sembla que no siguin necessaris i l’únic que fan es entorpir el transit. No tinc res a
Quan li van dir al conseller Nadal que parlava molt a poc a poc, va dir que no era veritat, que nomes mesurava les paraules, perquè quan es te un càrrec important, s’ha d’anar amb compte amb el que es diu. Al Sr. Josep Pérez Moya, director general de transit, li haurien de dir que parles
Hem va sorprendre, veure a la Zona Franca de Barcelona, aquesta vorera-serra de la foto, i es que en aquest pol·ligon industrial, hi ha uns quants carrers que tenen una vorera com aquesta. Desconec perquè aquí s’hi va posar aquest tipus de vorera, pot ser que fos per una qüestió de pressupost, que d’aquesta manera s’estalviaven la
Després de una setmana de l’aplicació de la limitació a 80 km/h. a l’àrea al voltant de Barcelona, ja he observat dues conseqüències d’això, una de positiva i l’altre negativa. La positiva, ha estat en el nus de El Papiol, a l’enllaç de Barcelona cap a Girona. Hi ha un revolt molt tancat, limitat a 70,
En el diari AVUI de Diumenge 9 de Desembre, hi ha aquest article, de la NOTICIA DEL LECTOR, enviat per una veïna del Poble Nou de Barcelona, en que diu que amb la remodelació del carrer Pere IV, s’ha fet una rampa per cadires de rodes en un costat del carrer, i a l’altre no. No es comprensible,
Els encreuaments de l’autopista AP-7, en general, estan bastant mal fets. Però en l’anomenat nus de El Papiol, en direcció sud, perquè ens estenguem, venint de Mollet, i per anar a Martorell, hi ha aquesta incorporació, a l’autopista que ve de Barcelona, que penso que es modèlica. Si, penso que si hi ha una cosa que
El regidor de la CUP a l’Ajuntament de Molins de Rei, Àlex Maimó, en el seu bloc, parla de perquè els ciclistes no paren en els semàfors, després que, per Radio Molins de Rei, algú digues que hi ha un regidor que es passa els semàfors en vermell quan va amb bicicleta. Hi ha una
Moltes vegades, quan sentim una sirena, sabem que hi ha algú que te pressa, perquè hi ha una emergència, i el mes habitual, es que vingui una ambulància. La gent que ens movem sovint pels voltants de Barcelona, es molt habitual que trobem ambulàncies i embussos. Sentir una sirena o veure venir una ambulància, posa nerviosa a