Quan es passa balanç dels set anys del tripartit hom arriba a la conclusió que un dels aspectes més negatius de l’acció de govern han estat les infraestructures. Per molts motius. Vegem-ne alguns: Les infraestructures catalanes ja no es projecten des de Catalunya. S’ha trencat el que havia estat un dels principals actius del pujolisme: la convicció que la Generalitat era responsable de tot el que passava al país encara que no estigués sota la seva competència legal. De decidir, des de la plaça de Sant Jaume, on es construiria la tercera pista i la nova terminal de l’aeroport, o per on passaria el TAV en el seu traçat en terres catalanes, s’ha passat a deixar en mans dels alts funcionaris de Madrid totes les decisions importants: el quart cinturó com a darrer exemple.
Les continues picabaralles entre els tres socis han comportat l’aturada de moltes inversions i el retard, el sobrecost i la pèrdua de prestacions de moltes altres. Les actuacions per fer front a la sequera i túnel de Bracons en són proves irrefutables.
No s’ha aconseguit que l’administració de l’Estat hagi iniciat ni una sola obra nova a Catalunya, ni que en tingui cap en fase avançada de planificació. Les grans obres que s’executen avui dia són totes fruit del pacte del Majestic, molt i molt més profitós per al país que no pas el famós “gobierno amigo”.
S’ha abandonat la recerca de l’equilibri territorial entre la metròpolis barcelonina i la resta de Catalunya. A tota l’era Pujol, hi havia un balanç del 50% entre les inversions a un i altre àmbit. Ara, l’Àrea Metropolitana ja concentra prop del 70% dels recursos aplicats en infraestructures.
S’ha burocratitzat l’administració fins a extrems ridículs. Una responsabilitat que, era assumida per un alt càrrec avui en requereix cinc, amb volums de feina equivalents.
No s’ha comptat ni amb les empreses, ni amb els professionals ni, amb les consultores catalanes, afavorint els grups, amb seu a la capital de l’Estat que, cada dia, tenen més percentatge de les licitacions. I, paral·lelament, no s’ha donat suport a l’expansió de les nostres empreses en la seva expansió estatal i internacional.
El balanç podria continuar encara amb episodis, ben poc galdosos, de l’actuació del tripartit. No cal. Val més prendre’n nota i pensar en un demà que ha de ser capaç de superar totes les facècies…De fet, és el que desitgen molts i molts catalans!
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Me llamo Cristina,soy la mamá de Natalia,una princesita de 3 años,diagnosticada de autismo poco antes de cumplir los dos años.
Me preguntaba y de paso le preguntó a usted…¿existe algun político en Cataluña que luche por la inclusión escolar de los niños con discapacidad?¿porqué nuestros hijos no les importa a ningun partido político?¿No son garantia de votos para ustedes,o algo así?
Luchamos por una educación inclusiva,luchamos por hacer respetar el derecho de mi hija a recibir una educación como la de cualquier otro niño,pero nos están poniendo las cosas muy dificiles…¿usted vería normal que un niño con silla de ruedas,para asistir al colegio,le dijeran que como la silla no cabe por la puerta,utilizase una muleta? Seguramente,si ese niño no puede caminar,la muleta le servirá de poco y estaría todo el dia tirado en el suelo.
Pues así,practicamente vive mi hija.
Debe estar en el colegio 8 horas y solo 2 de ellas,tiene una “vetlladora”(monitora)junto a ella…el resto del dia está a su suerte.
¿Qué solucion nos da la inspección?
Cambiar a mi hija de colegio…a eso se le llama discriminación y pisotear sus derechos,ella debe acudir al colegio que va su hermano (cambiarla sería arrastrarlo a él tambien y eso atenta contra los derechos de su hermano que sale gravemente perjudicado por su hermana si se le efectua el cambio de colegio a él pues tenerlos a los 2 en colegios separados és disparatado y descabellado,en la practica,para unos padres és imposible compaginar trabajo y colegios distintos,aparte del daño moral que se hace a los hermanos al separarlos y de lo injusto de privarlos de la educación que los padres elegimos para ellos,eso és discriminar por cuestión de discapacidad,cosa que se refleja claramente en la convención de los derechos de las personas con discapacidad firmada por la ONU (http://www.un.org/spanish/disabilities/index.asp) que és una solución administrativa y comoda para ellos pero no por el bien de mi hija,vaya.)
¿Porqué no hay ningun político en Cataluña que luche por hacer respetar los derechos humanos de los niños con discapacidad?
Le invito a conocer a mi princesa,és un cielote,seguro se queda encantado con ella…y seguro entiende mi dolor como madre,al ver como és tan friamente discriminada ante la pasividad de todos.
Cristina http://www.laprincesadelasalasrosas.blogspot.com
Sr. Macías Me llama poderosamente la atención que el pasado 9 de marzo, usted reclamase al Sr. Blanco que “Deberíamos ser capaces de abandonar ciertos proyectos multimillonarios que no llevan a ninguna parte y dedicar los recursos disponibles a las cercanías, en todas partes” sea una postura radicalmente distinta a esta entrada en la que reclamaba que se dejase de invertir en el área metropolitana de Barcelona y se invirtiese en otras partes de Cataluña.
Si bien esto se podría considerar un simple cambio de opinión en un corto espacio de tiempo que sonrojaría a más de uno con un cierto sentimiento de vergüenza (ya sabe la Spanish shy inglesa) es absolutamente sorprendente que le ocurra al Presidente del Círculo de Infraestructuras, Ingeniero de Caminos y profesor de la Politécnica de Catalunya. ¿Realiza análisis tan profundos para tomar decisiones de calado inversor de la misma forma en la que cambia tan fácilmente sus postulados?. Bien puedo adivinar, sin esforzarme mucho y sin gastar muchas energías neuronales, que la respuesta es negativa.
Es entonces cuando ya no es sorpresa lo que me causa su intervención sino que me causa pavor; las únicas obras multimillonarias del departamento del Sr. Blanco son el AVE a Galicia y el AVE a Extremadura. ¿Que quere decir eso de que no llevan a ninguna parte? ¿A Coruña, Vigo, Lisboa son ninguna parte? ¿No existen para usted? ¿Es tan poco importante, para usted, que unos 4 millones de personas de este país que pagan impuestos de acuerdo al mismo sistema que tiene Catalunya no pueden llegar a Madrid al mismo tiempo que alguien que vive en Lleida o Tarragona, estando a la misma distancia de la capital de España? Dejeme recordarle, Sr. Macías que establecer un AVE a Madrid no generará que sólo vayamos de Galicia a Madrid, también se nos acorta el viaje a Zaragoza, Huesca y más allá. Además, si quiere que no se siga construyendo el AVE, vaya a junto de sus amigos que conserva (espero) en su Olot natal y dígales que no llegará el AVE a Girona, que van a construir otra línea de cercanías en el Barcelonés porque es un dinero mejor destinado.
Sr. Macías; usted estuvo en la discusión de los Presupuestos del Estado del 2011. ¿Va de nuevo en contra de lo que votó su partido y usted defendió en la ponencia? ¡Qué raro es todo esto!
Usted, señor mío, es un miserable. Por una cataluña rica y plena y Galicia que se hunda en la miseria. Espero que no se le ocurra venir por este lado de España, a la que ustedes pertenecen les guste o no, porque el recibimiento va a ser maravilloso. Menudos valores tienen en ciu. Bueno, uno tienen, la pasta por encima de todo y todos.