El Campanaret

En qualsevol estat civilitzat una ministra que acumula crisis com la vaga salvatge dels treballadors de terra d’Ibèria que va col·lapsar l’aeroport del Prat; les conseqüències del tancament d’Air Madrid; els problemes constants a les línies de rodalies i regionals de Renfe; el fiasco de l’AVE o el cas de les esquerdes per les obres del tren d’alta velocitat ja hauria dimitit faria temps. A llista de greuges s’hi pot afegir el cúmul de despropòsits que s’han registrat avui en el servei de Renfe.

Segons diuen una màquina que ha descarrilat a Bellvitge ha provocat retards a totes les línies de rodalies durant 8 hores. Però per experiència pròpia puc assegurar que arran d’aquest incident els retards no han afectat només els serveis de rodalies sinó els de tots els trens de mitja i llarga distància que passen per l’estació de Sants. He arribat a l’estació de Gràcia a tres quarts de dotze per agafar el tren que havia de sortir al migdia cap a Reus. Quan he arribat a la taquilla ja he vist que les coses anaven mal dades. Un client que havia d’entrar a treballar a les nou reclamava un certificat per justificar que arribava tard a la feina. Em segellen el bitllet (el viatge d’anada el vaig fer l’11 de gener, després em fixo que la data que m’han segellat en la tornada és el 3 de gener, curiós oi?) i baixo a les andanes. Trens que havien d’haver passat a les deu encara no han sortit. Els retards afecten tant els trens que van en direcció sud, com cap a l’interior, com cap al nord. Pels altaveus anuncien que qui vulgui anar a l’aeroport que vagi fins a Sants i que des d’allí agafi un autocar. Entenc que hauré de tenir molta paciència i decideixo prendre-m’ho amb calma. Al final el tren de les dotze passa a dos quarts i cinc de dues. Fa el trajecte ple de gent i aturant-se més estona del que és normal a les estacions. Arribo a Tarragona a gairebé tres quarts de quatre. Allí ens comuniquen per megafonia ?d’aquells informadors que Madgalena Álvarez va dir que havia contractat no n’he vist cap ni un? d’una altra bonanova: el servei de trens entre Tarragona i Reus ha quedat interromput per un temps indeterminat i quatre trens resten aturats. Desisteixo de perdre més hores i al final baixo a Tarragona i em busco una alternativa per arribar fins a Reus.

Casos com aquests només es poden entendre en situacions excepcionals però Renfe ens té massa avesats al mal servei i als incompliments d’horaris. Aquestes coses no es poden tolerar per més temps en un país que vol ser modern i avançat. Cada cop més gent es desplaça diàriament per anar a treballar o a estudiar i el transport públic és evident que no dóna resposta a la creixent demanda ni a la necessària aposta per una mobilitat sostenible que faci que la gent decideixi desplaçar-se amb mitjans menys contaminants i que ocupen menys espai que els cotxes.

Tot i que encara disten del nivell d’excel·lència exigible tothom que n’hagi estat usuari coincidirà en què el metro de Barcelona i els Ferrocarrils de la Generalitat ofereixen millor servei que Renfe. El traspàs dels trens de Renfe, no només els de Rodalies com preveu l’Estatut, no es pot posposar més. Ningú pot contradir, a la vista de la realitat, que la Generalitat no gestioni millor des de la proximitat que com ho fa un estat que ens tracta com una colònia perifèrica.