65 hores i els piquets del transport -dedicat a Joan Boada i a ICV-
Una de les notícies de l’any crec que ha de ser la directiva europea que estableix una jornada laboral, possible, de 60-65 hores setmanals, i en alguns casos encara més si… bla-bla-blà.Fa pocs anys, poquíssims, els sindicats grocs majoritaris -CCOO i UGT, bàsicament, però també USO i altres desgràcies per l’estil- farolejaven amb l’estat del