El bloc d'Andreu Mas

Els partidaris del soterrament de l’autopista C-31, inspirats bàsicament per Iniciativa per Catalunya, fa unes setmanes que recullen adhesions a la xarxa mitjançant el boc Transformem l’autopista. Ja han recollit centenars de signatures. D’altra banda, Iniciativa ha presentat una al·legació al Pla Territorial Metropolità per tal que l’antiga A-19 rebi tractament de via urbana al seu pas per Badalona.

Darrerament, Badalona viu l’efervescència de la recollida de firmes. L’última campanya d’aquesta mena que s’ha engegat és la impulsada per l’entorn d’Iniciativa per Catalunya per demanar que l’autopista al seu pas per Badalona deixi de ser una barrera que trenqui la ciutat en dues meitats. Entre els sotasignats hi ha els exalcaldes de Badalona Màrius Díaz i Joan Blanch, exregidors d’ICV i tota la plana major dels ecosocialistes, a banda de molts altres ciutadans sense filiació política coneguda. El manifest penjat al weblog en qüestió demana que l’autopista passi a rebre la denominació de «via ràpida urbana», que aquest canvi de nomenclatura -que implica un seguit de canvis urbanístics i de velocitats en la circulació- vagi acompanyat de la millora del transport públic i el soterrament del tren de rodalies. Finalment, també exigeixen que la Generalitat, acollint-se a allò que disposa l’Estatut de Catalunya, assumeixi el cost econòmic d’aquesta transformació. Formalment, els ecosocialistes han aprofitat que avui era el darrer dia per presentar al·legacions al Pla Territorial Metropolità per demanar que la via tingui un tractament urbà i deixi de convertir-se en la barrera que és actualment. El govern municipal no demostra massa entusiasme per la proposta perquè la considera poc realista. Qüestió de pragmatisme.

Us ha agradat aquest article? Compartiu-lo!