Ahir els diaris publicaven que segons el Departament d’Economia i Finances la inversió complementària en infrastructures prevista en la disposició adicional sisena del pacte Mas-Zapatero suposarà entre 4.414 i 7.358 milions de Euros en els propers 7 anys que es el període al que es compromet l’esmentada disposició adicional.
Com ens explicava el professor Jordi Pons, la primera xifra surt de calcular el dèficit actual respecte a la participació catalana en el PIB: uns 630 milions anuals per 7 anys. La segona implica suposar que durant el període 2007-2009 s’han de sumar a aquests 630 milions les inversions de l’AVE que es farien independentment del pes de l’economia catalana en el PIB. Una hipòtesi que coneixent la gasiveria del govern de Madrid és molt agosarada. D’altra banda, aquestes xifres només serien possibles si no augmentés el Fons de Compensació Interterritorial (FCI), que Catalunya no rep ja que només va destinat a les Comunitats Autònomes més pobres; en canvi, si el FCI augmenta de manera significativa, tal i com ja ha anunciat el vicepresident Solbes, el volum de la inversió complementària que arribaria a Catalunya seria considerablement inferior als 630 milions anuals esmentats.
El Departament d’Economia i Finances continúa doncs amb la seva campanya per intentar vendre que l’acord Mas-Zapatero és un “magnífic” acord i ens presenta unes xifres d’inversió complementària en els propers set anys exageradament optimistes. Tanmateix, per acabar de posar-les al seu lloc, recordem que els 4.414 milions en set anys no arriben ni a 1/3 part del dèficit fiscal anual de Catalunya, i els 7.358 milions en set anys són aproximadament la meitat del dèficit fiscal anual català. Misèria i companyia!!.
Us ha agradat aquest article? Compartiu-lo!