Per camins i carreteres
bloc d' Antoni Rigol Ginebreda
Si fa uns dies feia referència a les rotondes, i el fet positiu que representa que cada vegada n’hi hagi mes. Com es evident, soc totalment partidari de les rotondes. En canvi, un sistema de cruïlla que cada vegada s’usa menys, es el de les que jo anomeno rotondes partides. La veritat es que n’hi ha molt poques actualment, anys enrera n’hi havia mes, però per a mi, no n’hi hauria d’haver cap. Aquest sistema, ens obliga a desviar-nos a la dreta per després creuar la pròpia carretera per la que estàvem circulant, amb la conseqüència que els vehicles que circulaven darrera nostre ens impedeixen travessar, com es pot veure a la imatge “A”. Si la carretera es força transitada podem estar molts minuts esperant que no vingui ningú, i amb gran perill, perquè si no mirem be podem tenir una col·lisió lateral de greus conseqüencies. N’hi ha moltes que estàn regulades per semàfors, però penso que es molt millor transformar-les en rotondes, ja que pràcticament tenen la mateixa forma, no consumeixen energia i el seu manteniment es molt mes barat que el dels semàfors.
Per sot, actualment la majoria de cruïlles en les que no es creu convenient posar una rotonda, si posa aquest altre sistema de la imatge “B” amb carril central, que en aquest cas es de sortida, però que també pot ser d’entrada. Aquest sistema, es molt millor que l’anterior, ja que només ens em de creuar amb el vehicles que venen en direcció contraria, i en canvi els que venen darrera nostre ens passen per la dreta sense que els molestem, i sense haver-nos de creuar amb ells.
Recordo una cruïlla que hi havia a Sant Boi de Llobregat, que popularment anomenàvem “El gato Negro”. Estava regulada per semàfors i provocava uns embussos descomunals, ja que llavors no hi havia ni el cinturó del litoral ni la C32, i gran part del transit entre el pobles del sud del Baix Llobregat passava per allí. Actualment, es una rotonda sense semàfors.
Deixa un comentari
Us ha agradat aquest article? Compartiu-lo!
Hi ha un model nefast de rotonda: aquella que combina un semàfor amb la prioritat al que ja és dins. Si tu tens verd, ni se t’acut que has de cedir el pas al qui et vé per l’esquerra. Ressegueix la carretera de la Bordeta i ho veuràs. Horrorós!