Per camins i carreteres

Diumenge passat, es va córrer al circuit de "Laguna Seca" el Gran Premi dels Estats Units de Moto GP. En aquest circuit, hi ha una baixada molt pronunciada amb un triple revolt, que l’anomenen, el tirabuixó. A l’autovia B24, també anomenada variant de Cervelló de la N340, hi ha una baixada, amb un triple revolt, que ja hi ha hagut un grapat d’accidents, les marques als murs i moltes frenades, ho certifiquen. L’últim ha estat aquest mateix matí, no se que ha passat, però hi havia diverses ambulàncies i bombers, i ha estat tallada al transit un parell d’hores. Aquesta autovia, ja en vaig parlar en aquest altre post, un altre punt negre a pocs quilòmetres d’aquest, en una autovia que fa pocs anys que està construïda. Potser en una carretera antiga es acceptable, fins a cert punt, que hi hagi punts negres com aquests però aquí es inadmissible. Tota l’autovia està limitada a 80 km/h., i els controls de radar que s’hi posen ja han recaptat molts diners en multes. Potser seria mes lògic que tota l’autovia estes limitada a 100, i aquest lloc, a 70, ja que baixar per aquí a mes de 75, amb un camió carregat, es pràcticament un suïcidi. Va ser molt emocionant l’altre dia veure per televisió totes les explicacions que ens van fer sobre el famós Tirabuixó de "Laguna Seca", però en aquest d’aquí amb un accident com el d’avui, fa posar el pels de punta. En un dia com avui que hi ha tanta gent a Barcelona sense subministrament elèctric des de fa ja dos dies, i nyaps com aquest, fa que ens preguntem que fan les administracions perquè les infraestructures estiguin tan mal fetes, això si, nosaltres hem de passar la ITV cada any i tenir els vehicles en perfecte estat.

Us ha agradat aquest article? Compartiu-lo!