MARCÚS
(@marcroca)
Els
Ferrocarrils de la
Generalitat de Catalunya (FGC), de Terrassa a Barcelona et
cobren tres zones i, en canvi, de Sabadell a Barcelona te’n cobren dues. Si no
vaig errat, en ambdós casos el trajecte dura uns 42 minuts i tenen el mateix número de parades. Per què es dóna
aquest fet? Podem considerar-ho discriminatori respecte als usuaris egarencs?
Demano una resposta als responsables de FGC.
[Carta enviada a varis diaris]
Deixa un comentari
Us ha agradat aquest article? Compartiu-lo!
benvolgut company, Terrassa pateix aquesta discriminació des del moment en que es va efectuar la integració tarifària. La ciutat va quedar marginada a la tercera corona, fora de la resta de la comarca. Sens dubte al darrera d’això hi ha una decisió política clara: recaptar més. Terrassa és, juntament am SBD, el nucli urbà que més població usa el transport públic fora de BCN i rodalies. Deixant TRS a la 3a corona, els preus que paguem els terrassencs quasi dupliquen els de la segona zona.
L’Ajuntament de TRS mai s’ha involucrat amb el tema i des de l’ATM diuen que la situació no es discriminatoria. Fa anys vam inciar una campanya ciutadana per denunciar aquesta situació. Vàrem enviar molts emails a l’ATM i la resposta sempre era la mateixa. L’Ajuntament va passar del tema.
Només cal veure fins on arriba la primera corona per la banda de Castelldefels (distància respecte a Barcelona), i fins on ho fa per la banda de Masnou.
L’ajuntament del tripartit sempre s’ha desentès del lideratge de Terrassa com a ciutat, ni per tenir comarca pròpia ni per tenir transports públics en condicions… ni per atendre els conflictes veïnals de determinats barris. La resposta sempre ha estat silenci i deixar passar el temps… com que saben que continuaran guanyant les eleccions, els és ben bé igual.