Raül Romeva i Rueda

Doncs, sí, finalment ens hem pogut reunir amb el mediador europeu per a la interconnexió de la Molt Alta Tensió (MAT) entre els Estats francès i espanyol, Mario Monti. La reunió la vàrem demanar fa uns mesos des d’ICV i el Grup Verds/ALE. Hi hem assistit en Salvador Milà, exconseller de medi Ambient i Habitatge i actualment diputat al Parlament, Claude Turmes, eurodiputat luxemburguès i el nostre expert en temes energètics, i jo mateix, per una banda, i Mario Monti i Alain Baron, de la DG TREN, per l’altra. La reunió ha estat, trobo, molt fructífera, com ho demostra el fet que hem entrat amb una reunió programada per 30′ i hem acabat 1h15′ més tard. De manera sintètica, les peticions/propostes que hem posat sobre la taula es troben resumides en la següent nota: (segueix…)

ICV
ARRENCA EL COMPROMÍS DE MARIO MONTI DE REUNIR-SE AMB LA PLATAFORMA ‘NO A LA
MAT’ I CILMA PER ESCOLTAR LES PROPOSTES DEL TERRITORI

El diputat
al Parlament europeu per ICV, Raül Romeva, i el diputat al Parlament de
Catalunya també per la formació ecosocialista, Salvador Milà, han demanat avui
al Coordinador designat per la
Unió Europea per la interconnexió elèctrica entre Espanya i
França, Mario Monti, que faci “una estirada d’orelles al Govern de Rodríguez
Zapatero i a Red Elèctrica per la seva política de fets consumats” amb la
construcció de la interconnexió elèctrica ja que han continuat amb l’execució
de les obres “malgrat que el projecte encara no està consensuat”.

Romeva i
Milà han arrencat a Monti el compromís de seguir escoltant les propostes del
territori afectat per la interconnexió i en aquest sentit el coordinador
europeu “s’ha compromès a trobar-se en un futur pròxim amb les plataformes
contràries a la instal·lació d’aquesta infraestructura”, segons ha explicat
Romeva a la sortida de la reunió celebrada avui a Brussel·les durant més d’una
hora. Els dos diputats han explicat que Monti es reunirà així amb la Plataforma No a la
MAT i amb el Centre d’Iniciatives Locals Mediambientals (CILMA)

“Que
escolti les preocupacions del territori que no saben encara els beneficis i la
necessitat d’aquesta interconnexió i que tingui en compte les compensacions, no
només de tipus econòmic, sinó també compensacions pel territori”, han demanat
Romeva i Milà al Coordinador europeu en la trobada de més d’una hora d’aquest
matí.

Els dos
diputats ecosocialistes han emplaçat també a Monti que, “de la mateixa manera
que s’ha trobat amb el Ministre de Medi Ambient del Govern francès i amb el
Ministre d’Industria espanyol que ho faci amb la Ministra de Medi Ambient,
Cristina Narbona, i amb el Conseller de la Generalitat responsable d’aquesta
qüestió, Francesc Baltasar”.

Per altra
banda els dos dirigents ecosocialistes s’han mostrat sorpresos perquè el
projecte “no contempla l’eliminació d’altres línies i el soterrament de molts
trams” i en aquest sentit han traslladat al responsable de la mediació entre
els dos governs per la construcció d’aquesta infraestructura que el projecte, en el cas d’haver-se de dur a terme,
“no es pot delimitar a afegir una línia nova sinó fer un projecte global que
ha de contemplar la compactació i fins i tot l’eliminació d’altres línies i el
soterrament no només del tram dels Pirineus sinó també del seu pas per
Sentmenat i Bescanó i per la circumval·lació de Girona”

Foto: D’esquerra a dreta, Turmes, Romeva, Monti i Milà. Font: arxiu personal