Joan Barreda guanya la Baja Aragón

Joan Barreda (Speedbrain Honda) no ha fallat i ha guanyat, per segon any consecutiu, la Baja Aragón que enguany s’ha disputa per Terol.
Wolfgang Fischer, director de l’equip Speedbrain, s’ha manifestat més que content de la primera victòria des de l’inici de la seva col·laboració amb Honda.
El corredor de Torreblanca (la Plana Alta), però, no ho ha tingut fàcil ja que a l’inici de la segona etapa ha caigut en un riu i ha perdut temps en tornar a la cursa. Amb tot ha tret més de mitja hora al segon classificat de la general, el corredor de Gas Gas, Marc Guasch. El pilot de la Garriga (Vallès Oriental) no ha tingut cap entrebanc greu (com si va tenir dissabte) i amb el segon lloc del dia també ha pujat al segon graó del pòdium.
Qui no ha tingut tant bon dia ha estat l’igualadí Jordi Viladoms (Gas Gas) que ha caigut a l’aigua com Barreda, tot i que al final ha pogut acabar tercer del dia i de la general, completant una bona cursa per la marca de Salt que ha situat dos pilots al pòdium. Corredors i marca s’han mostrat satisfets del que consideren un bon banc de proves pel Dakar 2014.
Bona classificació per Oriol Escalé (Husqvarna Bianchi Prata) que ha pujat fins la cinquena posició general i primer júnior. Per la seva part el seu germà Gilbert també ha pujat fins la desena posició i segon júnior. Ara els dos germans de l’equip portuguès Bianchi Prata  encapçalen el Mundial Júnior de l’especialitat.
Qui no ha tingut el dia tant afortunat ha estat Dani Oliveras (Gas Gas). Una de les sorpreses de la cursa (avui s’ha situat momentàniament segon de la general) al qui una caiguda l’ha apartat de qualsevol opció de lluitar pel pòdium.
I encara menys el corredor de Benicarló José Manuel Pellicer (Suzuki Grau) que després de quedar ahir dissabte quart ha arribat a situar-se primer de la general. Una averia mecànica, però, l’han obligat a abandonar.

Font: Speedbrain (Traducció automàtica al català i versió original)
Font: Baja Aragón (Traducció automàtica al català i versió original)
Font: Bianchi Prata (Traducció automàtica al català i versió original)
Foto: Pòdium de la Baja 2013. D’esquerra a dreta: M.Guasch, J.Barreda i J.Viladoms (©Gas Gas)
 

 

Els germans Escalé, en vídeo a la Baja

Els germans Escalé, Gilbert i Oriol, disputen la Baja Aragón amb els colors de l’equip portuguès Bianchi Prata i corrent damunt de motos Husqvarna.
En aquests dos vídeo de l’escuderia podem veure en el primer un tram d’una cronometrada de Gilbert. Es pot diferenciar alguns dels trams de la prova, amb corriols que requereixen especial atenció i uns trams de camins molt ràpids on encara s’ha d’estar més atent.
El vídeo inclou declaracions dels dos germans que confien millorar la seva posició general (Oriol, vuitè i Gilbert, divuitè) i seguir dominant la categoria júnior, al temps que es van adaptant a la seva nova montura d’enguany.

 

I en el segon el pròleg cronometrat d’Oriol amb el conegut sistema d’avís per cridar a un corredor que ha de ser avançat.

 

J.Barreda domina la Baja

El pilot de Torreblanca (la Plana Alta) Joan Barreda (Speedbrain Honda) segueix dominant la Baja Aragón.
Després de guanyar l’etapa pròleg de divendres, Barreda ha seguit essent el més ràpid. De fet ha tret més sis minuts al segon, igualadí Jordi Viladoms que ha encapçalat un bon dia per a Gas Gas, amb tres pilots entre els cinc primers. I és quel el tercer lloc del pòdium ha estat per un increible Dani Oliveras. I es que el pilot de Vilablareix s’ha quedat a dècimes del seu company d’equip i no ha notat el canvio del trial al ral·li.
José M. Pellicer (Suzuki Grau) i Marc Guasch (Gas Gas) han completat els cinc primers llocs d’una prova dominada pels nostre pílots.
Font: Speedbrain (Traducció automàtica al català i versió original)
Foto: Joan Barreda (©Mariam Chytka) 

Marc Coma s’emporta el Ral·li de Catar

El català Marc Coma (KTM) ha guanyat el Sealine Cross Country de Catar, segona prova del Campionat del Món de Ral·li Cros-Country. 
Una victòria ajustada ja uqe els quatre primers han quedat, després de quatre dies de cursa, separats per poc menys de quatre minuts.
Amb aquesta, Coma suma la segona victòria del Campionat, després de guanyar la inaugural de Abu Dhabi i va camí de revalidar el títol mundial que defensa.
El pilot de Torreblanca, Joan Barreda (Speedbrain) no va disputar aquesta segona prova. Encara s’està recuperant de la lesió a la mà que va patir a la primera. 
La propera prova a finals de maig (i primers de juny) a Sardenya.
Font: KTM (Traducció automàtica al català i versió original)
Foto: Marc Coma volant a Catar (©Chytka,M.) 

Canvis als equips de ral·li

Una setmana de moviments i canvis en el món del ral·li.
Per una banda la dominadora dels darrers anys, KTM, ha anunciat una remodelació del seu equip de ral·li, que s’anomenarà Red Bull KTM Factory Racing, on ni hi és el francès, resident a Andorra, Cyril Despres. De fet per la xarxa es dóna gairebé per fet el seu fitxatge per HRC (Honda)  
El nou equip l’encapçala el català Marc Coma, tricampió al Dakar i actual campió del món de Cros Country. Al d’Avià l’acompanyarà el portuguès Ruben Faria (segon al darrer Dakar) i el nord-americà Kurt Caselli, substitut de Coma en el darrer Dakar. També es donarà suport, amb equipament oficial, al xilè Francisco “Chaleco” López.
En el comunicat de KTM agraeix la participació de Cyril Després i li desitja sort en el futur. Qui no hi surt esmentat és el maresmenc Joan Pedrero, ni per bé, ni per mal.
Speedbrain i BMW, final amistós
Per altra banda, un altre dels equips més destacats del món del ral·li, el Husqvarna Speedbrain, deixa d’existir com a tal.
La raó, la venda de Husqvarna, per part de BMW, a Pierer Industrie AG (propietari de KTM).
El comunicat parla d’un final parlat i amistós, on es posa punt i final a una relació iniciada el 2006 (en enduro) i el 2011 en ral·li.
ISO per Speedbrain
La voluntat de Speedbrain, però, es seguir en el món del ral·li, amb el planenc Joan Barreda i el portuguès Paulo Gonçalves. De fet acaben de rebre un certificat DIN ISO 9001, que acredita l’equip de curses així com el desenvolupament, la producció i les vendes de motos de cursa homologades. I en seu comptes de twitter i facebook, Barreda confirma la seva permanència amb Speedbrain i que a Abud Dhabi es començarà a veure el nou equip.
Fons: KTM (Traducció automàtica al català i versió original)
Font: Speedbrain -Trencament BMW i Speedbrain- (Traducció automàtica al català i versió original)
Font: Speedbrain -Certificat ISO- (Traducció automàtica al català i versió original)
Foto: Marc Coma encapçala l’equip Red Bull KTM Factory Racing (©Edmunds, J. KTM Images)

Viladoms guanya a Sardenya. Coma, campió del Món

Jordi Viladoms (Bordone Ferrari KTM) ha guanyat el V Ral·li de Sardenya, la primera vegada que el pilot d’Igualada puja al més alt d’una prova del Campionat del Món de Ral·li Cros-Country.
Per la seva part Marc Coma (KTM) s’ha classificat tercer, un resultat més que suficient per proclamar-se campió del Món quan encara falta la quarta i darrera prova, el Ral·li dels Faraons a Egipte.
Gerard Farrés (Bordone Ferrari KTM) ha quedat vuité de la general, seguit de Joan Pedrero (KTM). Joan Barreda (Husqvarna Speedbrain) ho ha fet en el lloc 21.
Edit
Teniem pendents els germans Escalé (Petromiralles Massoni Sport HM) que han acabat setè (Gilbert) i novè (Oriol) en categoria Júnior. Un més que bon resultat pels bessons de Manlleu, destacant el primer lloc de Gilbert en una especial, amb només 19 anys i, com el seu germà, debutant en un ral·li mundialista.
Font: Bordone Ferrari (Traducció automàtica al català i versió original)
Font: KTM (Traducció automàtica al català i versió original)
Font: Bike Village (Traducció automàtica al català i versió original)
Font: bloc Escalé Germans. Apunt
Font: blo de Joan Pedrero (Traducció automàtica al català i versió original)
Foto: Jordi Viladoms (©bordone ferrari) 

Jordi Viladoms s’aferma al liderat del Ral·li de Sardenya

Jordi Viladoms (Bordone-Ferrari KTM) segueix al capdavant de la classificació del Ral·li de Sardenya, després de quatre etapes. 
Després de perdre temps en la tercera etapa, avui, en el quart i penúltim dia, ha recuperat temps i s’ha distanciat a més de 5 minuts del també català Marc Coma (KTM), segon a la general (i quart en la classificació d’avui, dimecres).
Bon resultat el de Joan Barreda (Husqvarna Speedbrain) segon a la classificació del quart dia. Un cert consòl després de la penalització de l’inici.
També en ascens Joan Pedrero (KTM) que amb el cinquè lloc d’avui es situa setè a la general.
A qui no li ha anat tant bé les coses ha estat a Gerard Farrès (Bordone-Ferrari KTM) al que un problema mecànic l’ha baixat del cinquè al desè lloc de la general, perdent tota opció de pòdium.
Qui també es mantenen en cursa són els germans Gilbert i Oriol Escalé (Petromiralles Massoni Sport HM), els quals, tal com expliquen en aquesta piulada, tenen molt a prop l’objecti de finalitzar el ral·li.
Darrer dia
Disputat es presenta el cinquè i darrer dia. Viladoms amb totes les opcions de guanyar i Coma que pot ser campió del Campionat del Món de Ral·li Cros Country FIM acabant segon i que el seu company d’equip, el portuguès Ruben Faria no quedi entre les quatre primers (ara és vuitè).  
Font: Bike Village (Traducció automàtica al català i versió original)
Font :KTM (Traducció automàtica al català i versió original)
Font: bloc de Joan Pedrero (Traducció automatica al català i versió original)
Foto: Jordi Viladoms. (©bordone ferrari)

Marc Coma participarà a la Baja 500

El català Marc Coma (KTM) disputarà la Baja 500, inscrit en un equip americà on tambe hi seran els nord-americans Kurt Caselli, Mike Brown i el mexicà Ivan Ramírez.
Coma s’ha mostrat il·lusionat de poder participar en una de les curses més dures de l’especialitat, després de ja haver-ho fet a la Baja 1000, pel repte que suposa.
La cursa es disputarà a Ensenada (Mèxic) de l’1 al 3 de juny. Coma hi accedeix per a substituir al lesionat Quinn Cody. L’aval dels tres Dakar i l’actual liderat del Mundial de Ral·lis ha estat suficient per animar a l’equip Factory FMF/Bonanza Plumbing/KTM/Baja Team a fitxar-lo per aquesta cursa.
Font: KTM (Traducció automàtica al català i versió original
Foto: Marc Coma (©ktm) 

Coma guanya a Qatar, on el controls de pas agafen protagonisme

Marc Coma (KTM) ha sortit més líder del Campionat del Món de Ral·li Cros Country FIM després de guanyar la prova Sealine Cross Country de Qatar. 
El pilot d’Avià (Berguedà) ha controlat una cursa que s’estrenava en el calendari de l’especialitat i on els controls de pas han agafat més protagonisme del que cal.
Així Joan Barreda (Husqvarna Speedbrain) i Jordi Viladoms (KTM Bordone Ferrari) han vist mermades les seves opcions de pòdium per penalitzacions en controls de pas.
Sense pòdium
Per culpa de la penalització de dues hores, el pilot de Torreblanca (Plana Alta) no va poder repetir el pòdium de la primera prova, Abu Dhabi, tot i fer tres primers llocs.
Més sagnant ha estat el cas del pilot d’Igualada (Anoia) ja que, segons explica el propi Viladoms en el seu compte de twitter, ha rebut una penalització per no segellar en un control de pas, afegint el pilot de KTM Bordone Ferrari, després d’una reclamació de l’equip Husqvarna. Això fa que perdi el tercer lloc de la classificació del Ral·li de Qatar.
El seu company d’equip, Gerard Farrés, es “beneficiarà” indirectament d’aquesta penalització ja que pujarà un lloc en la classificació, de sisè a cinquè. El pilot de Manresa (Bàges)  ha fet una cursa molt regular mantenint-se en les llocs capdavanters de la prova de Qatar.
Font: KTM. (Traducció automàtica al català i versió original)
Font: Husqvarna Speedbrain (Traducció automàtica al català i versió original)
Font: Twitter de Jordi Viladoms @JordiViladoms
Foto: Marc Coma. (©e.bauer. ktm images)
Vídeo de la QMMF TV

 

Coma guanya el ral·li d’Abu Dhabi. Barreda, segon

Marc Coma (KTM) s’ha adjudicat el ral·li d’Abu Dhabi (Abu Dhabi Desert Challange) primera prova del Campionat del Món de Ral·li Cros Country FIM. El corredor d’Avià ha sabut mesurar les seves forces, adaptant el seu pilotatge i, sobretot, els temps a les seves necessitats, segons les condicions de la cursa.
El pilot de Torreblanca, Joan Barreda (HusqvarnaSpeedbrain), ha quedat segon, a una mica més de nou minuts. Podeu veure el seu àlbum de fotos de la cursa.
En cinquena posició s’ha situat el corredor d’Igualada, Jordi Viladoms (KTM Bordone Ferrari), que es lamenta del darrer dia de cursa, tot i que satisfet pel conjunt de la mateixa. Per la seva part el seu company d’equip, el manresenc Gerard Farrés s’ha classificat dotzè amb dificultats fins el darrer moment (fre de disc trencat)

La propera prova tindrà lloc d’aquí deu dies, a Qatar.
Font: KTM (Traducció automàtica al català i versió original)

Foto: Marc Coma “vola” sobre l’arena d’Abu Dhabi (©e.bauer. ktm images)