G.Redondi, primer campió mundial

L’italià Giacomo Redondi (KTM) s’ha coronat com el primer campió del Campionat del Món d’Enduro Maxxis FIM (EWC 2012) a l’aconseguir el títol de la Copa Júnior 125cc.
El corredor del Iron Racing Team s’ha mostrat imbatible durant tot el Mundial on, tret del primer dia a Xile, ha guanyat tots els dies.
L’organització del Mundial li ha dedicat aquest vídeo.

 

El primer dia del GP de Suècia, en vídeo

L’organització del Campionat del Món d’Enduro Maxxis FIM (EWC 2012) ha penjat un vídeo resum del primer dia del GP de Suècia, celebrat avui dissabte a Karlsburg.
Antoine Meo (KTM) en E1, Juha Salminen (Husqvarna) en E2 i Christophe Nambotin (KTM) en E3 han estat els més ràpids.
Ivan Cervantes (Gas Gas) ha fet cinquè en E2 (una vegada li han retirat una penalització que el situava novè), mentre que en E3 Oriol Mena (Husaberg) ha fet sisè i Jordi Figueras (Gas Gas) onzè. 

 

M.Bellino guanya el Super Test del GP de Suècia

El júnior francès Mathias Bellino (Husaberg) ha estat la primera sorpresa del GP de Suècia a l’endur-se la KTM Super Test. L’especial del divendres ha suposat el retorn del Campionat del Món d’Enduro Maxxis FIM (EWC 2012) després de l’aturada estiuenca. A més a més, Bellino ha fet content tant a la seva marca, Husaberg, que és la patrocinadora del Gran Premi, com als 5.000 assistents a la prova, la majoria, es clar, suecs, que han vist com guanyava una moto local.
Una alegria que s’ha vist complementada amb el tercer lloc de l’ídol local Joakim Lujggren (Husaberg), superat pel seu rival de categoria, E3, el britànic David Knight (KTM).
Els finesos de Husqvarna, Matti Seistola i Juha Salminen, han estat els primers en E1 i E2, mentre que el portuguès Luis Oliveira (Yamaha) ho ha estat en la Copa Júnior FIM 125cc.
Font: www.enduro-abc.com (Traducció automàtica al català i versió original
Més informació: Prèvia al GP de Suècia (Traducció automàtica al català i versió original)
Més informació: Inscrits (Traducció automàtica al català i versió original)
Foto: Mathias Bellino (© edmunds,j. ktm images) 

Bordone Ferrari, en vídeo

Els organitzadors del Campionat del Món d’Enduro Maxxis FIM (EWC 2012) han publicat un vídeo sobre l’equip italià Bordone Ferrari.
Al Mundial tenen a Thomas Oldrati, en E1, tot i que és la categoria Júnior on hi ha més opcions, no en debades el també italià Jonathan Manzi va segon de la categoria.
Cal recordar que Bordone Ferrari també una divisió de ral·lis on hi ha els catalans Jordi Viladoms i Gerard Farrés. Viladoms va donar fa poc una immensa alegria a l’escuderia italiana al guanyar el Ral·li de Sardenya, puntuable pel Mundial de la categoria.  

 

El GP d’Itàlia, en vídeo

L’organització del Campionat del Món d’Enduro Maxxis FIM (EWC 2012) ha editat un parell de vídeos sobre la cinquena prova, el GP d’Itàlia, disputat a Castiglion Fiorentino.
Podem veure la victòria (només mostren la del primer dia) de Laia Sanz (Gas Gas), o el tercer lloc d’Ivan Cervantes (Gas Gas) en E2, el segon dia.
Però també podem veure les primeres  victòries d’enguany dels pilots de KTM David Knight, Cristobal Guerrero i Eero Remes.
Knight trenca el domini de vuit victòries seguides en E3 del seu company d’equip Christophe Nambotin. Guerrero corona la seva regualritat amb una victòria que li dona el liderat en E2. I Eero Remes va saber aprofitar els problemes del seu company d’equip, Antoine Meo, per atansar-se a la segona posició de la general d’E1.
Vídeos: ABC Communication 

Primer dia 

Segon dia

 

Laia Sanz eixampla el seu liderat al Mundial

Fa unes setmanes la Laia Sanz (Gas Gas) explicava que obtenir el millor resultat possible al GP d’Itàlia del Campionat del Món d’Enduro Maxxis FIM (EWC 2012) era imprescindible per encarar la quarta i darrera prova del Múndial Femení, a disputar a França.
I Sanz ho ha fet. Guanyar els dos dies a Castiglion Fiorentino, el que li permet mantenir el liderat i ampliar la distància respecta a la seva rival i companya d’equip, Ludivine Puy, ara a dotze punts.
Pòdium per a Cervantes
Ivan Cervantes encarava la prova italiana amb ganes de recuperar part de lo perdut a les dues proves ibèriques. En part ho ha aconseguit. Un quart (dissabte) i un tercer (diumegne) l’han fet pujar a la quarta posició de la general d’E2.
També en aquesta categoria, bona cursa d’Armand Monleón (KTM) que s’ha situat entre els deu primers (vuitè i setè).
Mena, el cinquè
Oriol Mena (Husaberg) mante la seva lluita per mantenir-se entre els cinc primers en E3 i optar a pujar al pòdium. Aquesta vegada s’hi va quedar més a prop el primer dia (quart) que el segon (cinquè).
Per la seva part Jordi Figueras (Gas Gas) manté una línia regular que el situa en la desena posició.
Foto: Laia Sanz (©gasgas) 

Els líders de les especials

Fa molts, molts anys que les curses es decideixen a les especials. Abans en dien cronometrada, acceleració,… Ara són les proves de cross, d’enduro o les extremes. El recorregut, el ral·li,… quan l’enduro es deia tot terreny (TT) fa temps, tret de comptats cops, que no té cap protagonisme en les classificiacions finals, si més no en la part de dalt.
Per això no és d’extranyar que l’analisi que fa l’organització del Campionat del Món d’Enduro Maxxis FIM (EWC 2012) de les proves especials disputades fins ara, coincideixin els guanyadors de les mateixes amb els líders del Mundial. 
Doblement líders
Christophe Nambotin (KTM), amb un 80% de les especials guanyades, es troba al capdavant d’aquesta “classificació” i, obviament, de la categorai E3. El segueix Antoine Meo (KTM), que amb un 62% de les especials amb el seu nom, també demostra el domini que està tenint en E1.
En la categoria E2 la cosa està més repartida i en lloc de posar percentatges, parlen de nombre de victòries que encapçala Pierre-Alexandre Renet (Husaberg) amb 14. El que si que es pot destacar, d’aquesta classe, és que els cinc primers,entre ells el català Ivan Cervantes (Gas Gas), tenen el 91% de les victòries en especials.
D’aquí un mes, el 20 de juny i l’1 de juliol, veurem al GP d’Itàlia si aquests resultats es mantenen o no.
Font: www.enduro-abc.com (Traducció automàtica al català i versió original)
Foto: Christophe Nambotin (©edmunds,j. ktm images)