Navegar per internet és un pou de sorpreses. De tot arreu sorgeixen informacions inesperades, dades desconegudes i indrets sorprenents. Acabo d’assabentar-me de l’existència del que podríem qualificar, si acceptem un pop com a animal de companyia, del segon metro de la història, que ja no seria el de Chicago després del de Londres. Resulta que
Sol davant del perill és l’emblemàtica pel·lícula (1952) de Fred Zinnemann, protagonitzada per Gary Cooper i Grace Kelly. No estarà de més portar-la a aquest bloc precisament avui. Aquesta matinada hi haurà el sempre molest canvi d’hora d’estiu a hivern. Els rellotges són els protagonistes del moment, i també ho són a la pel·lícula de
No ha tingut el ressò que calia, i si no arriba a ser per una oportuna piulada del sempre indispensable Joan Carles Salmeron, m’hagués passat per alt a mi i a aquest bloc. El 25 de setembre passat va fer dos-cents anys exactes de la inauguració del primer ferrocarril de vapor (a la dreta, gravat).
Encara que sembli contradictori, per raons personals no em desplaço mai en tren. Al lloc on visc no gaudim d’aquest mitjà de transport i quan em desplaço a Catalunya són comptades les vegades en què n’he pres un els darrers temps. Dilluns passat, 28 de juliol, va ser un d’aquests dies. Podia haver estat una
Un soir, un train (‘Una nit, un tren’) és una pel·lícula belga dirigida per André Delvaux el 1968, basada en la novel·la De trein der traagheidde de Johan Daisne. La història segueix Mathias (Yves Montand), un lingüista belga que viu amb la seva parella, Anne (Anouk Aimée), una productora teatral francesa. La relació entre ells
Moltes de les martingales polític-empresarials de l’òrbita socialista, que aquesta setmana hem conegut, fan referència al sector dels transports, ja que aquesta era la competència administrativa d’un dels principals imputats en la trama, el ministre Ábalos. Una de les actuacions esmentades a les informacions ens toca de més a prop perquè afecta territori català i
Enèsima incidència als trens catalans. Ahir un comboi va quedar aturat durant dues hores en un dels túnels de Garraf. Al final els passatgers van poder sortir i arribar, caminant per les vies i traginant maletes, fins l’estació més propera on se’ls oferí la disjuntiva de seguir esperant o bé ser recollits per un familiar
Emblemàtica pel·lícula del 1967 dirigida per Josep Maria Forn que des d’un enfocament neorrealista tracta els fenòmens de la immigració i del turisme a la Catalunya d’aquells anys de canvis. Molt suscintament, ens parla del retrobament entre el José, un paleta d’origen andalús que treballa a la construcció a Lloret, i els seus familiars, que
Parlàvem la setmana passada de l’accident que patí el tren de Sarrià el 9 d’abril de 1924, fa ara cent anys, una tragèdia que va ser objecte d’una àmplia cobertura informativa i de la qual disposem d’abundant informació documental i gràfica. No es pot dir el mateix d’un altre accident, encara pitjor, ocorregut l’11 de
El passat dimarts 8 d’abril va fer cent anys d’un tràgic accident als ferrocarrils catalans, amb un balanç de 26 morts i 87 ferits. Va passar en una corba pronunciada en un tram de baixada entre les estacions de Peu del Funicular i Sarrià de l’actual línia dels FGC del Vallès, la que la nostra
Avui dissabte, nombrosos ciutadans s’han manifestat en diverses ciutats de Catalunya per protestar pel deteriorament dels serveis ferroviaris i conseqüentment per exigir-ne millores. Malauradament, la causa d’aquestes marxes ciutadanes no té res de nou. Que els Regionals i les Rodalies van malament (retards, suspensions, aglomeracions, manca d’informació, inseguretat, vandalisme…) no és cap novetat. Jo mateix,
Dilluns dia 24 es compleixen 150 anys de la inauguració del ferrocarril Palma-Inca. L’inici de la història ferroviària a Mallorca és considerat un punt d’inflexió en el desenvolupament econòmic, social i cultural de l’illa. Aquesta línia, la primera de Mallorca, va connectar la capital, Palma, amb Inca, una de les poblacions més importants del centre
La capital d’Etiòpia, Addis Abeba (“flor nova” en ahmàric), compta des de fa ja gairebé deu anys amb un sistema de transport urbà a cavall entre el tramvia i el que erròniament solem denominar “metro lleuger”. No arriba a metro: pel poc que he pogut informar-me, només és subterrani a l’estació Plaça Menelik II, a
Pel·lícula estrenada el 1998 dirigida pel romanès Radu Mihaileanu i protagonitzada per Lionel Abelanski, Rufus, Clément Harari i Michel Muller. La coproducció va reunir fins a cinc països (Bèlgica, l’estat francès, Israel, Països Baixos i Romania). Som al 1941, en plena Segona Guerra Mundial. En un poble jueu de l’Europa de l’est, Schlomo, el boig del
La bataille du rail és una pel·lícula del 1945 dirigida per René Clément que retrata el paper clau dels treballadors ferroviaris francesos en la resistència contra l’ocupació nazi durant la Segona Guerra Mundial. Mitjançant un estil gairebé documental, la pel·lícula narra com aquests treballadors van col·laborar en el sabotatge de trens alemanys i en el