VIA A VIA

El món del transport sobre vies i per cable. Bloc de Jordi Casadevall

Metros

El dia que el metro de València va descarrilar

4 de maig de 2013

L’emissió, fa pocs dies, del programa de la Sexta Salvados, en el qual es revelaven aspectes inèdits de l’accident del metro de València, el segon més greu de tot Europa, l’ha posat de nou al primer plànol de l’actualitat. Des d’aquell infaust i no tan llunyà 3 de juliol de 2006, quan un comboi va descarrilar prop

Llegir més

Línia 2, hotel i domicili, visa sí

25 d'abril de 2013

El metro de Madrid i una companyia de telefonia (que comença per ve baixa) han arribat a un acord perquè tant la línia 2 (Las Rosas – Cuatro Caminos) com singularment l’estació de Sol duguin unit el nom de la companyia. Serà la primera vegada a Europa que un patrocini publicitari d’aquestes característiques s’apliqui a una línia de metro

Llegir més

Pagar i pagar (a Boston i a tot arreu)

20 d'abril de 2013

L’aparatosa cacera als dos sospitosos de l’atemptat de Boston ha trasbalsat la vida quotidiana dels habitants de la capital de Massachusetts. Per exemple, tancant el servei de metro de la ciutat, una decisió més de cara a la galeria que realment eficaç. Però aquest no és el tema d’avui. La fugaç emergència a l’actualitat del

Llegir més

Triomf, amb transbord a Camarada

1 d'abril de 2013

El sempre sorprenent règim de Corea del Nord s’ha declarat “en estat de guerra” respecte a Corea del Sud. Parlar per parlar, perquè les dues Corees ja estan en guerra des dels anys cinquanta. Sembla que aquesta decisió s’inscriu en l’escalada verbal que de fa un temps està practicant el nou líder nord-coreà, Kim Jong-Un,

Llegir més

El ferrocarril submarí

24 de març de 2013

Ens informa la tele que la ciutat de Shanghai s’enfonsa cada any uns sis mil·límetres. En el passat sembla ser que el ritme va ser molt més pronunciat tal i com mostren les imatges dels edificis de l’època colonial (preciosa façana marítima, dit sigui de passada) als quals s’accedeix per unes portes amb dos o

Llegir més

Conduir trens, conduir països

17 de març de 2013

El nou papa no és l’únic cap d’estat que fins fa poc viatjava en metro. Resulta que ens hem assabentat que Nicolás Maduro, flamant president encargado (sic) de Veneçuela va treballar uns anys al metro de Caracas, on va iniciar un activisme primer sindical i després polític que el duria a convertir-se en el col·laborador

Llegir més

El papa del ‘subte’

14 de març de 2013

Habemus un papa que fins no fa gaire es desplaçava en metro per Buenos Aires, la ciutat de la qual era arquebisbe Jorge Mario Bergoglio. El subte, venerable mitjà de transport a punt de fer cent anys, perdrà un il·lustre usuari però guanya un motiu d’orgull. Queda l’exemple d’un home a qui no se li

Llegir més

El metro etern de la ciutat eterna

24 de febrer de 2013

Roma és notícia aquests dies. Avui s’hi celebren, com a tota Itàlia, unes eleccions legislatives on pugnen pel poder una esquerra més o menys arregladeta, un tecnòcrata que ha acabat fent de polític, l’inevitable Berlusconi, en franca decadència, i un grup populista amb proclames “anti”. També hi haurà, dintre d’uns dies, unes eleccions més peculiars,

Llegir més

De la biblioteca (4): Moscou

10 de febrer de 2013

A.P. Tsarenko / E.A. Fedorov: Moskovskii Metropoliten Imeni V.I. Lenina. Spravotxnik-Putevoditel.- Moskva Transport.- Moscou, 1989 Es tracta d’una mena de guia de les estacions del metro de Moscou, escrita en i només en rus. Encara que em defenso prou bé amb l’alfabet ciríl·lic, els meus coneixements de la llengua de Tolstoi són, desgraciadament, nuls. Tot i

Llegir més

De la biblioteca (3): noms d’estacions

19 de gener de 2013

Josep Maria Espinàs: Els noms de les estacions del Metro. Transports Metropolitans de Barcelona, SA (SPM). Barcelona, 1988. En estricte ordre, començant per la primera estació (Avinguda Carrilet) de la línia 1, el gran Josep Maria Espinàs explica el significat del nom de cada estació del metro barceloní. Mentre que uns responen a persones, llocs

Llegir més

Per un tub

10 de gener de 2013

El metro de Londres està d’aniversari. Ahir, 9 de gener, va fer 150 anys de la inauguració del primer ferrocarril urbà subterrani de la història: un tram de 4,4 quilòmetres entre les estacions de Bishop Road (avui Paddington) i Farringdon de l’actual línia Metropolitan. Aquests dies alguns mitjans ens recorden la llarga història i les

Llegir més

I si no és aquí, és a Pequín

4 de gener de 2013

El tió xinès ha portat als ciutadans de Pequín un regal ben especial: la inauguració de quatre línies de metro, de cop: la 6 (amb 20 estacions) i les ampliacions de les línies 8, 9 i 10. Amb aquestes extensions, el suburbà pequinès ja és el primer del món en quilòmetres: 442. Ja sabíem que

Llegir més

El marquès sí que hi és

22 de desembre de 2012

He de rectificar el que vaig afirmar la setmana passada. En el meu anterior apunt deia que al passadís d’accés a l’estació de metro Tarragona havia desaparegut l’exposició d’objectes relacionats amb el metro i qualsevol referència al marquès de Foronda. Doncs això no és exacte: en un lateral del passadís, bastant desaparecebut, tot s’ha de dir,

Llegir més

De la biblioteca (2): Milà

2 de desembre de 2012

Giuseppe Severi / Roberto Vasini: Metropolitana a Milano.- Azienda Trasporti Municipali.- Milà, 1989. Adquirit en una llibreria de vell durant un viatge que vaig fer a Milà ara fa cinc anys, aquest volum de 160 planes explica la història del metro de la ciutat llombarda, des dels primers projectes, encara al segle XIX, fins a la construcció

Llegir més

Tancat per huracà; disculpin les molèsties

3 de novembre de 2012

La notícia de la setmana ha estat el pas de l’huracà Sandy per la costa est dels Estats Units, afectant de ple Nova York. L’arribada del fenomen meteorològic va ser pronosticada amb una certa anticipació (i amb gran exactitud pels sempre qüestionats meteoròlegs) i això va permetre prendre les mesures de precaució per evitar mals majors.

Llegir més