acicastello
Castelló de la Ribera
Castelló de la Ribera, dilluns 12 de
febrer de 2006
No sabem si ha sigut una decisió
única de la Diputació
o coordinada amb l?ajuntament, però siguen qui en siguen els responsables,
haurien de considerar aquella màxima que diu: rectificar és de savis. Hem fet
el trajecte des del poble a l?Utxera i creguem, sincerament, que la solució que
s?ha donat a l?encreuament, camí Santa Anna-carretera, potser no siga la que
més beneficis ens reporte als castelloners.
La institució més pròxima per exposar
els problemes que ens afecten, és el nostre ajuntament. Volem continuar pensant
que l?ajuntament vol fer les coses el millor possible. Ens atrevim a suggerir
al nostre alcalde que agafe el cotxe, si va sol millor, perquè així podrà
mirar, sentir i valorar aquest canvi com un ciutadà usuari més de la carretera
i dels camins del terme. Podrà valorar per ell mateix les conseqüències
negatives del canvi. Estem segurs que després d?aquest recorregut l?alcalde
actuarà perquè les coses canvien a millor.
Segurament els tècnics responsables d?aquesta decisió, amb aquest mesura han
volgut evitar el perill que representa un vehicle parat al bell mig de la
carretera mentre espera poder girar a l?esquerra cap al camí de Santa Anna.
Però ací, nosaltres patidors de les conseqüències, fem dos retrets. Primer, per
evitar un perill ens en creen dos: la poca visibilitat en l?eixida al camí de
Rojos i la problemàtica incorporació, des d?aquest, a la carretera. Incorporació,
que si no està encara, la
Diputació hauria de catalogar com punt negre per les morts que hi han hagut. Senyors tècnics i
polítics, aquest és un oblit greu. Segon, per què en sentit cap al poble i a
escassos metres s?aplica el criteri contrari al que han pres i sí que es permet
girar a l?esquerra per entrar a la gasolinera i al camí de Rojos. Ací els
vehicles quan paren no tenen perill?
No saben vostés que al Teular hi ha un
canvi de rasant?
Aquests encreuaments i la contradicció en les solucions que dóna Diputació, ens
serveix per recordar-li que els castelloners, des de temps immemorials, i més
encara des de la inauguració de l?hospital Lluís Alcanyís, tenim una relació
molt intensa de serveis amb Xàtiva, la qual cosa fa que per traslladar-nos-hi
hem de patir a diari el perill que suposa passar pel l?encreuament de La Llosa de Ranes. En aquest,
que està situat entre dos canvis de rasant, si que es permet que els vehicles
paren al bell mig de la carretera per girar a l?esquerra cap a La Llosa. Algun
organisme ha comptabilitzat els accidents i les víctimes en aquest punt? Un punt negre, amb moltes víctimes, entre
les quals recordem persones molt conegudes de Castelló. Fa un temps van
senyalitzar i iniciar obres de millora, però es van parar i, ala!, que
continuen els accidents. I ens diuen que no hi ha diners? Aquest encreuament és
una autèntica vergonya, una indecència política. Senyors tècnics i polítics
responsables de les carreteres, saben vostés quantes rotondes, amb diners de
tots els valencians, hi ha, per exemple, des de l?eixida de l?autovia fins al
poble de Vallada? No creuen vostés que una sola vida és més important que tres
rotondes decoratives i supèrflues?
Ja en som molts i, cada dia en serem més, els qui pensem que hi ha altres
maneres possibles de fer política. Maneres que tinguen en compte els problemes
reals i quotidians dels ciutadans, maneres que posen per davant dels interessos
particulars, de partit, de favoritismes o medalles personals, l?interés públic
i general. Volem continuar creient que una de les principals funcions dels
polítics és solucionar els problemes de les persones i no crear-los.
Pensem que aquells que han ideat i consentit aquesta solució per a l?entrada al
camí de Santa Anna, han pensat que és la millor o la menys mala. Però, també
pensem, que aquestes persones no han considerat, de manera suficient, el que
representa aquest encreuament en la tradició i la memòria col?lectiva de la
gent de Castelló. Són molts anys, moltes generacions, memoritzant aquest
itinerari amb unes formes de procedir. Canviar aquestes formes d?actuar implica
posar-ne unes altres que siguen millors, mai de pitjors. Hi ha altres
solucions, com la instal·lació de bandes reductores de velocitat en la baixada
del pont i, abans i després, de les entrades de Santa Anna i del camí dels
Rojos. Una bona solució seria, fer una rotonda. Podria haver sigut alguna de
les moltes que trobem molt prop d?ací. Però, tots sabem que la millor solució
és la que traga la carretera del poble i ens faça la circumval?lació. Sabem que
fa uns anys la Diputació
ja tenia fet el projecte per traure la carretera, què ha passat? Per què els
polítics locals i provincials, no ens expliquen que va passar perquè després de
la circumval?lació de La
Pobla Llarga no es fera la de Castelló? Què diu,
al respecte, el PP local i comarcal?
Sabem que hi ha maneres diferents i millors de fer política, més pròximes als
ciutadans, les quals passen perquè se?ns escolte i se?ns donen canals de
participació, perquè se?ns expliquen els beneficis i els inconvenients que
comporten les decisions que es prenen. Tenim tot el dret a considerar que la Diputació ens ignora i,
per tant ens maltracta. Ens ignora i ens discrimina, tant en la paralització
del projecte de circumval?lació de la carretera, com en l?actuació a
l?encreuament de Santa Anna. Volem solucions millors als nostres problemes perquè
tenim dret i són possibles.
Deixa un comentari
Us ha agradat aquest article? Compartiu-lo!
Van a ser huit anys de govern local d’Esquerra Unida i si mirem en la pàgina de la Diputació veurem que en el Pla de Carreteres, fins al 2008, Castelló no apareix ni per a fer projectes, ni circumval•lació, ni cap rotonda. El problema de la carretera cada dia és més gros, més trànsit, més perill, més soroll, més contaminació… El poble no sabem que ha fet Esquerra Unida en este tema, però en huit anys alguna cosa podria haver fet de cara a Diputació i alguna explicació al poble podrien haver donat. A lo millor és que Esquerra Unida té algun interés en què, de moment, la carretera continue per dins del poble. El senyor alcalde, en lapàgina oficial, ens podria explicar què s’ha fet en este tema durant els huit anys. Ara potser un bon moment de preguntar i explicar. Ara és temps de promeses.
La Diputació sí que ens ha donat euros per a la restauració de l’església i del col·legi Sant Doménec. Si el rector demana la circumval·lació igual va i conseguix lo que ni el PSOE, ni EU han conseguit en tants anys de manar en l’ajuntament. Segur que el rector sap demanar millor les coses que els polítics.
A les hores d’entrar i eixir del col•lege S. Doménech, es fan les cues llargues en els dos sentits. La gent cada dia ens posem més nerviosos, algun dia histèrics perquè volem entrar pel Ravalet i els cotxes dels pares no ens deixen. Si no tenim prou amb el trànsit, va i arriba l’autobús que porta els xiquets de fora i para en la carretera per acabar-ho d’arreglar. La policia tot açò no ho veu? La policia no es preocupa de millorar el trànsit? Seria tan difícil que l’autobús entrara per Cuba i parara en la plaça de darrere del col•legi? La contestació que l’autobús només para un moment, no és cap solució. N’hi ha dies que per culpa de l’autobús la cua va des de la gasolinera a l’Andani.
Pot ser la questió siga que eixe col·legi no deuria ser col·legi. Si el seu ús fora el que van deixar nomenat en herència no es formarien tants problemes de trànsit. Però açí cadascú fa el que vol.