Saül Gordillo www.saul.cat

Bloc sense fulls

Infraestructures

L’aeroport és independència

15 de juny de 2009

M’arriba amb molt poques hores d’antelació (ha estat aquesta mateixa tarda) una invitació d’aquelles de disseny que valen diners per a la inauguració de la nova terminal de l’aeroport de Barcelona. La invitació conté una bosseta amb unes peces de fusta que em recorda les joguines del meu fill  Les joguines que estan de moda

Llegir més

Les Regions d’Europa demanen la descentralització d’AENA

6 de març de 2009

El Comitè de les Regions de la Unió Europea (CdR) adverteix el govern espanyol que ‘aïllar Catalunya’ centralitzant els vols internacionals d’Iberia a l’aeroport de Barajas ‘seria una mala política i un error magistral’. En una entrevista a l’Agència Catalana de Notícies (ACN), el seu vicepresident primer, l’exministre socialista francès Michel Delebarre, reclama que es

Llegir més

El català, discriminat a l’aeroport de Barcelona

25 de febrer de 2009

La Plataforma per la Llengua ha denunciat que Aeroport Espanyols i Navegació Aèria (AENA) duu a terme al principal aeroport de Catalunya una discriminació positiva cap al castellà [ACN: AENA menysprea el català en les indicacions de l’Aeroport de Barcelona]. Aquesta situació suposa una marginació del català, llengua ‘oficial i pròpia’ a Catalunya, tal com

Llegir més

Madrid s’enfonsa, Catalunya s’enlaira

4 de febrer de 2009

Mentre Madrid mostra les seves febleses, a Catalunya hi ha símptomes que conviden a un optimisme moderat i prudent. Mentre allà la neu bloqueja la corona del regne que és el nou Barajas, els torrentes brazos tontos de la ley s’espien els uns als altres en plena batalla interna del PP, el palco del Bernabéu

Llegir més

Tremosa apunta

27 de maig de 2008

Conferència de l’economista Ramon Tremosa [web] a Tribuna de Barcelona, el fòrum d’El Periódico que presenta Antoni Serra Ramoneda. Introdueix el doctor Joan Hortalà, i Tremosa [wiki] es llueix —i de quina manera— amb el seu Catalunya serà logística o no serà. “Com més logística, més lliures”, afirma Tremosa, que hi veu una oportunitat estratègica

Llegir més

Disculpes que arriben tard, a tocar de les urnes

31 d'octubre de 2007

Moure’s per l’àrea metropolitana és una autèntica odissea. Escoltin les emissores de ràdio i sabran entendre la indignació ciutadana. Un cabreig acumulat que explota per antena, que s’expressa en cartes al director, en escrits i comentaris a la xarxa i també en declaracions televisives a peu dret. Això no s’aguanta. El vot de Catalunya va

Llegir més

T-Sud = T5 de Barajas

4 d'octubre de 2007

"AENA, però, ha ubicat a la terminal més moderna del Prat els vols de baix cost d?Iberia (Clickair) i el pont aeri a Madrid, vols que són de punt a punt. Ja que a la T-Sud hi arribarà l?AVE, que a tots els aeroports del món alimenta vols intercontinentals, sobta que a la T-Sud es

Llegir més

Aeroport i nació

14 de setembre de 2007

La blocosfera es va avançar a tothom. El debat de les infraestructures circula per la xarxa des de fa mesos. Quan el març passat l’empresari sabadellenc Jordi Cuixart proposava la campanya en xarxa per un aeroport intercontinental gestionat des de Catalunya [vegeu l’apunt Aeroport intercontinental amb gestió individualitzada] més d’un es pensava que estàvem davant

Llegir més