Divendres vaig estar a Bellpuig (Urgell) en la inauguració d'una escola de formació per a mecànics de competició especialitzats en off-road. Aquest cap de setmana, a Bellpuig tindrà lloc la prova del Campionat del Món de Motocross.
En una mateixa població, en un mateix cap de setmana: esport, economia i territori.
L'esport és un fet social molt conegut. Cada dia omple molts minuts als informatius i moltes pàgines als diaris. El que ja no està tan clar és que, a part de conegut, l'esport sigui reconegut, és a dir, que la societat li reconegui el paper que té com a motor de canvi, en un sentit ampli.
L'esport mou Catalunya. L'esport és un motor de canvi personal, quan s'incorpora com un hàbit, com un estil de vida. L'esport és un motor de canvi social, quan esdevé instrument privilegiat per a fer polítiques de cohesió social, d'educació, de salut. L'esport és, també, un motor de progrés econòmic.
L'esport, com a sector econòmic, ha de tenir el reconeixement social i institucional que mereix. Els estudis existents, apunten a que el sector esportiu representa aproximadament el 3% del PIB del nostre país. I per a què aquest sector continuï generant riquesa, necessita de dues peces bàsiques: formació i inversió.
Dimecres passat, el Parlament de Catalunya aprovava per unanimitat la llei que regula l'exercici de les professions de l'esport. Una llei que permet ordenar les professions esportives per a garantir un exercici sense intrusisme, qualificat, amb les titulacions necessàries. Una llei que posa el sector esportiu al mateix nivell que altres sectors professionals de reconegut prestigi. Una llei que posa els fonaments per al reconeixement social i institucional de l'esport com un sector econòmic més.
Divendres passat, s'inaugurava a Bellpuig l'Institut Tècnic del Motor, un bon exemple de com la col·laboració de la iniciativa pública (de l'Ajuntament de Bellpuig) i privada, permetien impulsar la formació de bons professionals al servei, en aquest cas, dels esports del motor. A Bellpuig tenim, també, un bon exemple de com s'engranen les peces del sector econòmic esportiu. D'una banda, formació, com ja hem dit. D'una altra banda, consumidors, en aquest cas, aficionats al món del motor que esdevenen consumidors de productes vinculats a aquest esport. A Bellpuig, a les terres de Lleida i, de fet, a tot Catalunya, tenim un volum d'aficionats (també consumidors) del motor importantíssim. I, finalment, unes instal·lacions esportives de qualitat, on poder practicar l'esport. En el cas de Bellpuig, el Circuit de Motocrós de Catalunya. Només resta una peça a l'engranatge, la ubicació d'indústries a l'entorn del Circuit i l'Institut. I estic segur que no trigaran massa a arribar.
Vull fer un apunt a banda, relatiu al Circuit. Catalunya és un país complex, amb una zona metropolitana molt gran, demogràficament parlant, i amb un hinterland més petit, a nivell de població, però molt important a nivell de territori. Catalunya té el repte d'assolir una gestió del territori, dels recursos naturals i de l'activitat econòmica, que harmonitzi aquestes dues realitats. Que faci possible allò que anomenem equilibri territorial. El Circuit de Motocrós de Catalunya és un bon exemple d'aquestes polítiques. La Generalitat, amb la col·laboració del'Ajuntament de Bellpuig i de la Diputació de Lleida, ha apostat per una instal·lació de primer nivell internacional, amb un equip directiu encapçalat per l'Isidre Esteve, capaç no només d'organitzar grans esdeveniments esportius sino de generar activitat quotidiana, diària, al voltant dels esports del motor, en aquest cas, de l'off-road. I l'aposta s'ha fet fora de la zona metropolitana perquè creiem que cal un territori equilibrat, també a nivell d'infraestructures esportives.
Quan hi ha gent que diu que la política no serveix per a res, quan hi ha gent que creu que el país no es pot defensar des del govern, (referint-s'hi despectivament amb el terme "poltrona"), l'exemple de Bellpuig ens demostra el contrari. És possible fer polítiques de defensa del país, del seu equilibri territorial, de la seva prosperitat econòmica. I és possible fer-ho en una determinada clau, en clau nacional.
L'esport mou Catalunya. L'esport és un motor de canvi personal, quan s'incorpora com un hàbit, com un estil de vida. L'esport és un motor de canvi social, quan esdevé instrument privilegiat per a fer polítiques de cohesió social, d'educació, de salut. L'esport és, també, un motor de progrés econòmic.
L'esport, com a sector econòmic, ha de tenir el reconeixement social i institucional que mereix. Els estudis existents, apunten a que el sector esportiu representa aproximadament el 3% del PIB del nostre país. I per a què aquest sector continuï generant riquesa, necessita de dues peces bàsiques: formació i inversió.
Dimecres passat, el Parlament de Catalunya aprovava per unanimitat la llei que regula l'exercici de les professions de l'esport. Una llei que permet ordenar les professions esportives per a garantir un exercici sense intrusisme, qualificat, amb les titulacions necessàries. Una llei que posa el sector esportiu al mateix nivell que altres sectors professionals de reconegut prestigi. Una llei que posa els fonaments per al reconeixement social i institucional de l'esport com un sector econòmic més.
Divendres passat, s'inaugurava a Bellpuig l'Institut Tècnic del Motor, un bon exemple de com la col·laboració de la iniciativa pública (de l'Ajuntament de Bellpuig) i privada, permetien impulsar la formació de bons professionals al servei, en aquest cas, dels esports del motor. A Bellpuig tenim, també, un bon exemple de com s'engranen les peces del sector econòmic esportiu. D'una banda, formació, com ja hem dit. D'una altra banda, consumidors, en aquest cas, aficionats al món del motor que esdevenen consumidors de productes vinculats a aquest esport. A Bellpuig, a les terres de Lleida i, de fet, a tot Catalunya, tenim un volum d'aficionats (també consumidors) del motor importantíssim. I, finalment, unes instal·lacions esportives de qualitat, on poder practicar l'esport. En el cas de Bellpuig, el Circuit de Motocrós de Catalunya. Només resta una peça a l'engranatge, la ubicació d'indústries a l'entorn del Circuit i l'Institut. I estic segur que no trigaran massa a arribar.
Vull fer un apunt a banda, relatiu al Circuit. Catalunya és un país complex, amb una zona metropolitana molt gran, demogràficament parlant, i amb un hinterland més petit, a nivell de població, però molt important a nivell de territori. Catalunya té el repte d'assolir una gestió del territori, dels recursos naturals i de l'activitat econòmica, que harmonitzi aquestes dues realitats. Que faci possible allò que anomenem equilibri territorial. El Circuit de Motocrós de Catalunya és un bon exemple d'aquestes polítiques. La Generalitat, amb la col·laboració del'Ajuntament de Bellpuig i de la Diputació de Lleida, ha apostat per una instal·lació de primer nivell internacional, amb un equip directiu encapçalat per l'Isidre Esteve, capaç no només d'organitzar grans esdeveniments esportius sino de generar activitat quotidiana, diària, al voltant dels esports del motor, en aquest cas, de l'off-road. I l'aposta s'ha fet fora de la zona metropolitana perquè creiem que cal un territori equilibrat, també a nivell d'infraestructures esportives.
Quan hi ha gent que diu que la política no serveix per a res, quan hi ha gent que creu que el país no es pot defensar des del govern, (referint-s'hi despectivament amb el terme "poltrona"), l'exemple de Bellpuig ens demostra el contrari. És possible fer polítiques de defensa del país, del seu equilibri territorial, de la seva prosperitat econòmica. I és possible fer-ho en una determinada clau, en clau nacional.
prices We specializing Cheap handbags,Designer Handbags Discount handbags,Mens seo and Womens replica bags Looking for Cheap and Gucci Handbags Replica
chanel handbag chanel
handbags replica Gucci
Bags replica
handbags Louis
Vuitton handbags Discount replica
handbags Louis
Vuitton handbags Discount designer
handbags Replica
louis vuitton handbags and many more designers.Money Back Guarantee. Free
Shipping.Offering Cheap knock off
handbags replica handbags replica bags fake handbags Louis
Vuitton handbags fake Louis
Vuitton handbags Gucci handbags
replica Gucci
handbags fake Gucci
handbags Prada handbags
replica Prada
handbags replica Hermes
handbags replica Hermes
bags replica Chanel
handbags chanel
handbags and other Designer Replica
handbags Discount handbags on sale
handbags replica designer
handbags replica louis
vuitton handbags handbags for sale star handbags AAA Replica Handbags China Supplier, to
buy replica watches best
watches buy cheap watches cheap watches cheap replica watches replica watches replica watches
free shipping and accept paypal.You can buy the cheapest louis vuitton
handbags.chanel
Handbags chloe
handbag balenciaga
Handbags Burberry handbags
Prada Handbags Miu Miu handbags
Dior handbags Gucci Handbags Hermes handbags...
louis
vuitton handbags.chanel Handbags
chloe handbags
balenciaga
Handbags Burberry
handbags Prada
Handbags Miu
Miu handbags Dior handbags Gucci Handbags Hermes handbag
Online China replica Goods offer cheapest designer louis
vuitton handbags.chanel Handbags
chloe
handbags balenciaga
Handbags Burberry
handbags Prada Handbags
Miu Miu
handbags Dior handbags
Gucci
Handbags.Online China replica Goods offer cheapest designer Hermes
handbag replica
rolex rolex
replica replica
rolex louis vuitton
handbags.chanel
Handbags balenciaga
Handbags Burberry
handbags Prada Handbags
Miu Miu handbags replica
rolex rolex
replica replica
watches .Finest Workmanship,Quality Guaranteed. All of them have already
attracted large number of eyes.We choose top materials like the orginal ones in
order to pursuit perfect quality to satisfy our customers.Meanwhile,we cooperate
with strong express company to ensure safe and fast delivery.You never need to
worry about delivery problems.Do you still hesitate to make an order?All of them
are coming with outstanding quality,reasonable prices.If you have any questions
please feel free to contact us.We are looking forward your order!Wish you enjoy
your shopping