joanvila |
dijous, 17 de gener de 2008 | 07:35h
VA INSISTIR que, en un principi, qualsevol possibilitat de soterrament havia estat refusada, però que a la cimera s'admet la possibilitat, fruit de les pressions del territori i de les propostes que ell ha presentat.
En el torn de preguntes vaig intervenir el primer en nom de Pimec per dir-li que cal insistir per soterrar tota la connexió entre Santa Llogaia i Baixàs, que cerquin solucions econòmiques de soterrament, sense fer un túnel, en rasa, per tal de possibilitar aquest soterrament. Li vaig insistir la necessitat de ser coherent i homogeni i practicar la mateixa solució a França i a Espanya.
L'alcalde de Pont de Molins va dir que la línia en el seu poble passava pel mateix nucli urbà, per la qual cosa s'havia de soterrar. El senyor Lloret, en representació del Cilma va dir que sempre havien sospitat que darrere la MAT hi havia la interconnexió i va fer entrega al senyor Monti d'un disc amb l'informe de Daniel Depris sobre les tecnologies de soterrament, així com de la llei del paisatge de Catalunya de 2006.
El senyor Ginabreda d'Unió de Pagesos va dir que la gent de la terra està afectada per la línia, que ningú parla de mesures agroambientals i que s'ha de respectar la gent que viu al territori. Domènec Espadalé, president de la Cambra, va dir que hi ha necessitats energètiques i va felicitar el senyor Monti per haver aconseguit que no hi hagi prejudici contra la connexió i el soterrament. El senyor Fausto Martí, president de FOEG, va dir que no li agradaria que la solució adoptada costés un peatge de preu elèctric a les empreses de les nostres comarques.
Joan Martí, en representació de No a la MAT li va recordar que li havien demanat una entrevista personal per entregar-li documentació i va insistir en el seu convenciment que la línia no era necessària. Finalment, Xavier Quer en representació d'Ammat li va dir que els interessos del Govern espanyol estan molt allunyats del seu informe i que s'ha de demostrar la necessitat de la línia.
Mario Monti va felicitar tothom per l'amabilitat de les exposicions i de la concisió de les mateixes. Va dir que fins avui s'han assolit tres coses: una presa en compte per part de França i Espanya de la preocupació del territori, una actitud vers el soterrament nova i l'establiment del recorregut fins el 30 de juny que ens possibilita trobar una solució per a tots.
Va dir que havia vist els empresaris pràctics, a favor de la connexió però amb solucions ambientals i sense sobrecostos (peatges). També que havia vist les diferents preocupacions de paisatge, però també respectant la gent de pagès. Es congratulà que no estem fent un debat de religió (volia dir fonamentalista) i que això es mou.
Finalment insistí que el seu informe no és vinculant, que hem de treballar fins al 30 de juny, que no serà fàcil pels governs i que les pressions han de ser ben argumentades. Va concloure que "anant reunint les posicions irreconciliables es podrà realitzar el soterrament".
El que ell mateix ha dit. Això es mou.
