Diumenge passat es va inaugurar la nova parada de la L2 del metro, que arriba fins al centre de la ciutat. És la Badalona-Pompeu Fabra, una parada que, més enllà de la seva qualitat arquitectònica, és important per la seva ubicació i pel seu paper fonamental en la vertebració de la ciutat. Perquè aquesta no és només una parada que acosta els centres urbans de Badalona i Barcelona, sinó que acosta els barris de La Salut i Llefià al centre administratiu i comercial de la ciutat.
Amb aquesta parada, els veïns d’aquests densos barris arriben en quinze minuts al centre de la ciutat, agafant primer la L9-L10 recentment estrenada i després la L2. Fins ara, qui volia fer aquest trajecte arribava a trigar prop d’una hora en autobús. Ara tot està molt més a tocar. Des del centre pots arribar en un moment a Llefià i La Salut, i a la inversa.
És d’aquelles coses que ajuden a relligar la ciutat, a eliminar barreres històriques que han marcat aquesta ciutat durant anys. Les línies de metro que ho han fet possible van ser projectades pel darrer Govern de Jordi Pujol. En qualsevol cas, una bona notícia que, a més a més, posa de manifest que, malgrat l’estat d’ànim de molta gent, el país continua avançant.
Be a la nova estacio Badalona "Pompeu Fabra" canto Marti Pujol hi ha 102 escales de Baixada, si no funciona l'ascensor ¿que fem si les escales mecaniques tansols son de pujada?
Perque a la nova estacio de metro Gorg L10, hi ha una gran marquesina que protegeix del sol i a la nova estacio Pompeu Fabra L2 el sol ens hi cau de ple ??
Perque ara es crea una nova linea de la TUSA BD6: CAN RUTI EXPRESS: L2 Pompeu Fabra (Badalona Centre) - Hospital Can Ruti (BUS DIRECTE)
Quant a 600 metres hi ha l'estacio de RODALIES DE CATALUNYA per la que molts ciutadans del MARESME van arriben per anar a CAN RUTI i mai es s'ha decidit posar aquest linia i feient servir la B26: Badalona (Hospital Can Ruti) - Badalona (El Remei)
Jo crec seria molt facil que la nova linea s'aprofites per als viatgers de RODALIES DE CATALUNYA i el METRO. Mes usuaris i mes profit per una linea directe a un centre hospitalari tan important com CAN RUTI.
ferran falcó |
dimarts, 20 de juliol de 2010 | 15:18h
Benvolgut,
T'envio al correu electrònic que has deixat un arxiu amb la carta que he adreçat a la presidència de l'Entitat Metropolitana del Transport, que és l'òrgan que decideix sobre les línies d'autobús.
Confio que aquest organisme sigui sensible a la proposta sobre la connexió de l'autobús directe també amb la línia de RENFE, una qüestió carregada de sentit comú.
d'acord, tot molt bé, però: algú sap per què a l'entrada d'on hi havia la llibreria Daina només hi ha un ascensor que porta fins a un vestíbul on després s'han de baixar més escales? No s'haurien pogut posar a més de l'únic ascensor unes escales automàtiques de baixada ja que s'han posat les de pujada? quants pisos s'han de baixar si l'ascensor no funciona.. quatre, cinc ?
Entitat dedicada a la realització de treballs de recerca, estudi i promoció d'aquells aspectes sobre la cultura i la història catalanes, que se'ns han amagat o manipulat
Perque a la nova estacio de metro Gorg L10, hi ha una gran marquesina que protegeix del sol i a la nova estacio Pompeu Fabra L2 el sol ens hi cau de ple ??
Perque ara es crea una nova linea de la TUSA BD6: CAN RUTI EXPRESS: L2 Pompeu Fabra (Badalona Centre) - Hospital Can Ruti (BUS DIRECTE)
Quant a 600 metres hi ha l'estacio de RODALIES DE CATALUNYA per la que molts ciutadans del MARESME van arriben per anar a CAN RUTI i mai es s'ha decidit posar aquest linia i feient servir la B26: Badalona (Hospital Can Ruti) - Badalona (El Remei)
Jo crec seria molt facil que la nova linea s'aprofites per als viatgers de RODALIES DE CATALUNYA i el METRO. Mes usuaris i mes profit per una linea directe a un centre hospitalari tan important com CAN RUTI.
EXEMPLE DE RUTA:
http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=Avinguda+Mart%C3%AD+Pujol&daddr=Avinguda+Mart%C3%AD+Pujol+to:41.449562,2.237992+to:Carrer+desconegut+to:Carretera+de+Montcada+i+Reixac%2FBV-5011+to:Avinguda+Mart%C3%AD+Pujol+to:Avinguda+Mart%C3%AD+Pujol&geocode=FTp5eAId_UIiAA%3BFfxqeAId2FAiAA%3B%3BFY30eAIdUiMiAA%3BFbrLeAIdABQiAA%3BFVR5eAId7EIiAA%3BFaBxeAId1kgiAA&hl=ca&mra=dpe&mrcr=1&mrsp=2&sz=16&via=2,4,5&sll=41.450077,2.244365&sspn=0.011387,0.019205&ie=UTF8&ll=41.466142,2.23074&spn=0.045536,0.076818&z=14
Espero que s'estudii l'opcio.
Gracies.
T'envio al correu electrònic que has deixat un arxiu amb la carta que he adreçat a la presidència de l'Entitat Metropolitana del Transport, que és l'òrgan que decideix sobre les línies d'autobús.
Confio que aquest organisme sigui sensible a la proposta sobre la connexió de l'autobús directe també amb la línia de RENFE, una qüestió carregada de sentit comú.
Cordialment,
Ferran Falcó
algú sap per què a l'entrada d'on hi havia la llibreria Daina només hi ha un ascensor que porta fins a un vestíbul on després s'han de baixar més escales?
No s'haurien pogut posar a més de l'únic ascensor unes escales automàtiques de baixada ja que s'han posat les de pujada?
quants pisos s'han de baixar si l'ascensor no funciona.. quatre, cinc ?