
AMMAT, " Associació de municipis MAT ", formada per 63 Alcaldes de municipis de les comarques Gironines afectats o no, pel pas de la MAT.
Des de aquest bloc intentarem modestament, posar una mica de llum a la foscor amb que la MAT s'està imposant al nostre territori.
LA M.A.T ÉS UNA INFRAESTRUCTURA PEL TRANSPORT I COMERÇ INTERNACIONAL D'ENERGIA ELÈCTRICA QUE TE GREUS CONSEQÜÈNCIES, SOCIOECONÒMIQUES, MEDIAMBIENTALS I PAISATGÍSTIQUES, PEL TERRITORI PER ON DISCORRE.
PER AIXÒ, L'AMMAT REBUTJA ROTUNDAMENT AQUEST PROJECTE, TAN EN EL SEU FONS PER LA MANCA DE JUSTIFICACIÓ, COM EN LA SEVA FORMA PER LA MANCA DE DIÀLEG I TRANSPARÈNCIA DELS GOVERNS ESPANYOL I CATALÀ, AIXÍ COM TAMBÉ DE L'EMPRESA R.E.E. DONCS NO S'HA DEMOSTRAT EXHAUSTIVAMENT, AMB UN DEBAT AMPLI, TRANSPARENT I PLURIDISCIPLINAR, EN CONSENS AMB LES ADMINISTRACIONS LOCALS I AMB PARTICIPACIÓ D'EXPERTS INDEPENDENTS I DELS AGENTS SOCIALS I ECONÒMICS, QUE EXISTEIXEN NECESSITATS LOCALS DE SUBMINISTRAMENT ENERGÈTIC I QUE TAN SOLS, I EXCLUSIVAMENT, ES PODEN COBRIR AMB AQUESTA LINIA, ÉS A DIR QUE HI RESULTEN INVIABLES ALTRES OPCIONS O MODELS ENERGÈTICS.
La MAT s'escalfa amb la nevada
Avui 13/03/10
Les conseqüències de la nevada van obrir ahir un enfrontament públic en el govern català entre partidaris i detractors de la línia de molt alta tensió MAT, amb declaracions creuades de consellers i líders del tripartit. Després que dimecres el president José Montilla atribuís part dels problemes de subministrament que pateixen les comarques de Girona al fet que no s’hagi construït la interconnexió elèctrica amb França, ahir van replicar a la tesi del president els consellers Josep Huguet i Joan Saura, així com els màxims dirigents d’ERC i ICV, Joan Puigcercós i Joan Herrera.
El titular de Comerç va contradir Montilla en el seu blog en afirmar que “el que no podem fer és desviar l’atenció cap a la MAT”. “El que ha passat a Girona no té res a veure amb la MAT”, va afegir, i va assegurar que el problema és la caiguda de torres elèctriques. En sentit similar, Saura va afirmar amb rotunditat que la MAT no hauria evitat la falta de subministrament elèctric argumentant que en les comarques afectades “el que està destrossat són les línies de mitjana i baixa tensió”. Segons Saura, la MAT només seria una petita part de l’explicació del problema.
En aquesta línia, Puigcercós va atribuir la defensa de la MAT a un intent de Endesa de “desviar l’atenció” i mirar de no pagar indemnitzacions, i Herrera va afirmar que amb la línia de molt alta tensió Catalunya hauria patit “els mateixos problemes” de subministrament. “S’ha de tenir molta cara, o molt sentit de l’humor, o totes dues coses” per associar els problemes de la nevada amb la línia aturada, segons va opinar el secretari general ecosocialista, que va lamentar que les companyies, “després de no invertir en la xarxa de distribució”, ara vinguin amb “el rotllo de la MAT”.
En canvi, el conseller d’Economia va sortir en defensa de Montilla i va contradir els consellers i dirigents d’ERC i ICV. Segons Castells, si la línia hagués estat operativa, molts abonats de les comarques de Girona no s’haurien quedat sense electricitat.
El titular d’Economia, que és el responsable de política energètica del govern, va admetre que amb la MATtambé hi hauria hagut problemes per la caiguda de torres elèctriques, però amb menys impacte. “D’entrada, no s’haurien quedat 200.000 abonats sense servei dilluns, segur que no”, va afegir.
Amb la MAT hi hauria més subestacions i més línies de mitjana i baixa tensió i, per tant, el restabliment del servei seria més fàcil, segons opina el conseller. Al seu entendre, ja se sabia que les comarques que depenen de la línia d’alta tensió entre Vic i Juià (Gironès) “pengen d’un fil”.
El líder d’Unió, Josep Antoni Duran, va considerar que Montilla ha quedat com un “ostatge” dels seus socis d’ERC i ICV-EUiA, ja que no s’ha atrevit a donar “un cop de puny sobre la taula del conseller de l’Interior, Joan Saura”, per la “descoordinació” en la resposta a la nevada i perquè els socis li imposen la negativa a la interconnexió elèctrica amb França.





