No és una innocentada. El Punt, en la seva edició d'avui, publica que l'Ajuntament haurà de pagar a Marina Badalona 0'60 cèntims d'euro per cada vehicle que passi travessant la barrera del Port, en el que s'anomena "temps de cortesia".
Diu la notícia que el conseller delegat de Marina Badalona, Juan Felipe Ruiz, ha tramés una carta a l'alcalde dient-li quina serà la tarifa i preguntant-li com la pensa liquidar, en quins terminis, etc...
Aquest conseller delegat...no sé com dir-ho....és "diferent". Ja ho sabem de fa temps, que ho és, però és que darrerament es supera. Ara ja ha donat la volta a l'expressió catalana del "content l'amo, fotut el mosso"....i ens proposa la inversa, que és que "content el mosso -en aquest cas la societat Marina Badalona-, es foti l'amo", és a dir, l'Ajuntament.
Aixecar la barrera del port durant 10 minuts per aplicar un temps de cortesia, és una decisió política. I l'hem assumit. I si tingués cost, hauria de ser per cobrir no sé quina despesa, però no per generar negoci a la societat.
Que jo conegui, el preu no es va fixar a la reunió, ni es va decidir al Consell. I en tot cas, seria un proper Consell qui decidís que fos l'Ajuntament qui n'assumís el cost, desprès de conèixer amb exactitud la seva valoració.
Què pretèn cobrar el senyor Juan Felipe? Els diners de reprogramar el sistema d'entrades i sortides automàtiques de la instal·lació portuària? La manipulació d'un tiquet? L'oli d'engreixar la pujada i baixada de la barrera? El desgast de l'asfalt? I això val 0'60€? Cobra 3'60€ l'hora als qui són a dins el Port? És així com pensa promocionar-lo? Ni SABA a la Plaça de Catalunya té aquests preus!
Anem a fer més números...Per exemple, agafant el cas d'una altra societat anònima de capital públic municipal, és a dir ENGESTUR, que com saben gestiona aparcaments de rotació. A l'aparcament del Viver, o al de Quevedo, o al de Manel Valls, per exemple, no cobra durant els 10 minuts posteriors a l'abonament de la sortida, que són de tolerància i s'imputen als costos globals d'explotació del negoci. I cobra per minut 0'0349 cèntims d'euro, que si els multipliquem per 60 minuts són 2'094€ l'hora.
El senyor Juan Felipe ens proposa una tarifa per minut de 0'6 cèntims d'euro, és a dir, el triple del preu que ENGESTUR, ja que dóna 3'60€ per hora d'estada. I amb l'agreujant que mentre ENGESTUR -i qualsevol empresa gestora d'aparcaments- cobra per ocupar una plaça d'aparcament, el gerent de Marina Badalona vol cobrar el triple només per passar-hi.
Tenint present que la mesura és provisional -fins que s'acabin les obres del Pont de Sant Lluc-, i que fins i tot podria ser revisada o anul·lada si es produís un col·lapse de tràfic rodat a Eduard Maristany...a què treu cap la proposta de preu del conseller delegat?
No fóra millor que la societat, de la mateixa manera que ha flexibilitzat el pagament de lloguers als locals de restauració que no poden tirar endavant per les dificultats d'accés a la instal·lació, atengués la proposta del Ple de l'Ajuntament de Badalona amb la "cortesia" d'esperar-ne els resultats?
Caldrà veure on acaba la proposta, però m'atreviria a presumir que serà al fons del mar, o a la "P", però no de "Pàrquing" sinó de "PAPERERA".
Celebro els teus comentaris i les manifestacions d´avui al diari El Punt.
Vull recordar, no mes, que l´alcalde es el President de Marina Badalona i que tots els Partits polítics amb representació..........están representats al Consell, desconec si bé ó malament, i que será aquest Consell el que haurá d´aprobar ó no aquest càrrec a l´Ajuntament.
Haurem d´estar alerta del que passi i es digui en aquest proper Consell i exigir als nostres representants ens en informin abastament, per coneixer el paper que hi ha fet cada ú.
Fins quan seguirem, tots plegats, aguantant la prepotencia del responsable de Marina Badalona ( posat pel propi Ajuntament) que es deu creure Governador ó Virrei.
- Celebro el vostre posicionament en una qüestió que ens afecta directament, que es va resoldre de mala manera, per les continues pressions i sense mesurar les conseqüències del seu cost.
- Jo personalment estic fart de la lluita Marina Badalona vers l'Ajuntament, i de les mesures i actuacions que aquesta empresa està adoptant sistemàticament, però segur que la decisió d'en Juan Felipe està respaldada pel PP, que mai s'ha posicionat a favor de treure la barrera. La prova la tenim que d'aquesta decisió no han dit res de res?
- I la FAVB, mentres tant, de vacances...
- Em faig algunes preguntes com, per exemple, si s'ha millorat la situació ara que el peatge el pagem tots plegats? o, perqué s'ha adoptat aquesta solució? i, a qui beneficia, a part de a Marina Badalona?
- En fi, soposo que serà un tema de debat els pròxims dies i espero que serveixi perque Marina Badalona reconsideri la seva postura, contrària als interessos generals de la ciutat.
- Per cert, aprofito el moment per desitjar-vos BON CAP D'ANY.
...Tengo constancia directa que la FAVB informó -en reunión extraordinaria- última (Dic.08) a sus asociados, de tal medida. Informó y ningún responsable de Asociación Vecinal,presente;se pronunció....
...También tengo constancia directa que la FAVB -en la actualidad- "de vancances" nó está...Otra cosa es que sus canales de comunicación y contacto con la Ciudadanía; funcionen, cual debería ser...
Aquest matí, en llegir la notícia, m'he quedat a quadros. L'anàlisi que en fas s'aproxima molt al que he fet jo mateixa, però m'hi falta una cosa: ara, qui hi vulgui passar, ha de pagar. A partir del dijuos vinent, per passar-hi, pagarem tots. Els que hi circulin i els qui estiguin davant mateix de l'ordinador -per exemple- en aquell moment.
Si l'ajuntament ha d'assumir el cost dels 0,60 euros per vehicle, vol dir que tots els impositors pagarem aquesta nova "pensada" del Sr. Juan Felipe Ruíz.
Què té aquest home, que allà on va hi sorgeixen problemes, n'ha de sortir, però sempre "troba" un nou càrrec?