VilaWeb.cat
andreumas | Política de Badalona | dilluns, 10 de novembre de 2008 | 19:40h
Fa poques setmanes va fer exactament 160 anys que entrava en funcionament la primera línia de tren de l'Estat, que unia Barcelona i Mataró travessant Badalona. L'any 1848 es feia realitat el somni del mataroní Miquel Biada. Durant aquests dies, la capital del Maresme ha organitzat diversos actes per celebrar l'efemèride, que els mataronins han aprofitat per reobrir el debat de traslladar la via del tren a l'interior, una reivindicació compartida per tots els municipis del Maresme que voldrien eliminar una de les barreres que els separen del mar.


Mentre això passa Maresme enllà, a Badalona el debat està mort i enterrat, malgrat que l'encaix del tren és una peça fonamental en l'esquema d'evolució del port. Ni tan sols s'ha volgut aprofitar l'oportunitat que brinda la formulació del Pla Territorial Metropolità ni es vol exercir l'opció que representa que Badalona ja estigui esventrada per les obres de construcció del metro. Massa complicat i poc pragmàtic deuen pensar des del govern municipal...
Si voleu saber més coses sobre trens podeu consultar la web dels Amics del Ferrocarril de Badalona.
Comentaris: 3
  • Soterrament del tren?
    Carles| Adreça electrònica | dilluns, 10 de novembre de 2008 | 21:48h
    Veig molt complicat el traslladar la via del tren cap a l'interior a Badalona. Personalment m'agradaria més l'opció de soterrar-la al lloc on està ara. No s'hauria de fer un tunnel per sota cap edifici, tot i que potser no és viable per la dificultat de construcció.

    En qualsevol cas, trobo més intentessant el soterrament de l'autopista, més ruidosa, més contaminant i visualment i psicològica més barrera. Però és una opinió :)
    • Sorollosa
      Homònim | dimarts, 11 de novembre de 2008 | 00:07h
      Allà on diu "ruidosa" suposo qe vols dir sorollosa?oi?

      Gràcies.
      Per mi no cal que lacanviïn de lloc ni que dispensin mes diners envà, el viatge a barcelona mirant el mar o anant veient elspobles  és fantàstic.!!
      No em puc imaginar passar 40 o 50 Km. per sota terra!!
      Ja n´hi ha prou de malaguanyar diners per acomplir les deries faraóniques socialistes!!
  • Un matís
    Joan Carles Isal | dilluns, 10 de novembre de 2008 | 21:33h
    Mol encertat, només un matís.

    El primer ferrocarril de l'Estat (espanyol) va ser el que va cobrir la línia l'Havana-Bejucal, a Cuba ara farà 171 anys. I va ser el segon, en odre d'aparició, de tot el continent americà, el primer de l'anomenada iberoamèrica.

    I és que aquesta illa, actual república independent, aleshores era sota domini espanyol. La qual cosa vol dir que aquell territori era tan Estat espanyol aleshores com el nostre territori ara.

    Merci per l'oportunitat i endavant amb el bloc. 

Accés de l'autor

Nom d'usuari
Clau
Recorda'm

Categories

Últims 40 canvis

Arxiu

« Juliol 2009 »
dl dt dc dj dv ds dg
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
MÉSVilaWeb és una producció de Partal, Maresma & Associats
RSS 2.0 RSS Comentaris