No hi ha res que sigui clau per sortir de la crisi... excepte la creativitat i el treball; i naturalment ni una ni altre seran socialment productius sense formació. I encara uns i altres no seran absolutament res sense un clima social que fomenti l'iniciativa empresarial que, no cal dir-ho, és fonamentalment un afer privat. I d'això, lamentablement, els nostres professors en saben ben poc: fins i tot m'atreviria a dir que tenen prejudicis contra empresa i empresaris que, no cal dir-ho, són fruit de la ignorància. Sé del que parlo, ja que estic en el sector de l'educació. I per això els països de l'Est van fracassar, i ho tornarien a fer si algun cop hi hagués un sistema similar. No hi ha progrés, ni benestar social, potser ni tan sols esperança ni expectatives individuals si el sistema no prima l'individu o el col·lectiu que són capaços de crear, innovar, i emprendre: això és, sense iniciativa individual. D'altra banda un sistema com l'existent a la RDA o la URSS, basat en l'anorreament de l'individualitat, només pot subsistir si és dictatorial. Per aquest motiu el sistema va afer implosió: tothom n'estava tan cansat que el socialisme real es va ensorrar com un gegant amb peus de fan que és el que, en definitiva era. Per aquest motiu no reapareixerà. Lògicament amb la caiguda del mur les empreses allí existents, no competitives, encarcarades, que oferien serveis i productes allunyats d'allo que demanava la gent, van desaparéixer absorbides per d'altres que oferien un producte i un servei mil cops millors. Trabant, que fabricava vehicles dolents, contaminants, lents i perillosos va desaparéixer en favor d'Audi-Volskwagen, que fabrica vehicles que són sinònim de qualitat i seguretat. Imagino que tots ens n'hem d'alegrar. Naturalment no hi va haver cap cas en sentit contrari; senzillament perque a força d'anorrear la creativitat i la innovació les empreses de l'Est, que a dures penes mereixien ni tan sols aquest nom, estaven codemnades a la desaparició. Qualsevol que hagués comprat productes Made in RDA ho té ben clar. Per tant torbo desafortunat que diguis que les empreses occidentals van adquirir les orientals per eliminar la competència. Quina competència? La que feien els Trabis? Crec que per tot plegat de cap manera no podríem criticar el capitalisme pel fet d'oferir millors serveis i productes a la població, més aviat és un mèrit. D'altra banda no conec el cas d'Aerolíneas Argentinas; però en aquest cas estem parlant d'un pais corcat per la corrupció i l'estatalisme peronistes fins el moll de l'os. Ens en podem esperar qualsevol cosa.
I per això els països de l'Est van fracassar, i ho tornarien a fer si algun cop hi hagués un sistema similar. No hi ha progrés, ni benestar social, potser ni tan sols esperança ni expectatives individuals si el sistema no prima l'individu o el col·lectiu que són capaços de crear, innovar, i emprendre: això és, sense iniciativa individual. D'altra banda un sistema com l'existent a la RDA o la URSS, basat en l'anorreament de l'individualitat, només pot subsistir si és dictatorial. Per aquest motiu el sistema va afer implosió: tothom n'estava tan cansat que el socialisme real es va ensorrar com un gegant amb peus de fan que és el que, en definitiva era. Per aquest motiu no reapareixerà.
Lògicament amb la caiguda del mur les empreses allí existents, no competitives, encarcarades, que oferien serveis i productes allunyats d'allo que demanava la gent, van desaparéixer absorbides per d'altres que oferien un producte i un servei mil cops millors. Trabant, que fabricava vehicles dolents, contaminants, lents i perillosos va desaparéixer en favor d'Audi-Volskwagen, que fabrica vehicles que són sinònim de qualitat i seguretat. Imagino que tots ens n'hem d'alegrar. Naturalment no hi va haver cap cas en sentit contrari; senzillament perque a força d'anorrear la creativitat i la innovació les empreses de l'Est, que a dures penes mereixien ni tan sols aquest nom, estaven codemnades a la desaparició. Qualsevol que hagués comprat productes Made in RDA ho té ben clar. Per tant torbo desafortunat que diguis que les empreses occidentals van adquirir les orientals per eliminar la competència. Quina competència? La que feien els Trabis?
Crec que per tot plegat de cap manera no podríem criticar el capitalisme pel fet d'oferir millors serveis i productes a la població, més aviat és un mèrit.
D'altra banda no conec el cas d'Aerolíneas Argentinas; però en aquest cas estem parlant d'un pais corcat per la corrupció i l'estatalisme peronistes fins el moll de l'os. Ens en podem esperar qualsevol cosa.