Vull fer-vos notar que com a mínim les estacions de Bicing del carrer Marina 65-67 i Meridiana 40 (i crec que Tetuán 40 també, només hi he passat un cop) posen en perill als usuaris de Bicing ja que obliguen a caminar per la calçada, en un dels carrils on normalment passen vehicles. Al cas de Marina, a 50 km/h o més (hi he passat molts cops en cotxe).
Sóc incapaç de veure els motius d'aquest fet, que contradiu el mínim sentit de la seguretat vial, i a més és a llocs on la vorera dels vianants és molt ampla.
Esperant que canviïn la ubicació d'aquestes instal·lacions pel bé de la seguretat, rebin una cordial salutació. Avui mentre pujava per Marina (després d'un mes de repòs obligat), he vist una dona que anava a aparcar la bici. M'he quedat observant-la, tot i el semàfor meu verd i que ella s'havia adonat que la mirava (què haurà pensat ;-) ), i he comprovat com caminava pel carril, arrambada al costat, d'esquena al sentit de la circulació per tal de deixar la bici.
I és que no entenc com es pot obligar a la gent a caminar per la calçada on circulen cotxes per agafar i deixar una bici. No ho entenc. La seguretat vial és importantíssima.
Un conegut fa unes setmanes es va aturar a la típica retenció de la Ronda Litoral. Es va aturar un cotxe al darrera seu. Un lloc amb bona visibilitat. Va venir un camió i va esclafar completament el cotxe de darrera, matant a l'acte als ocupants, i ell es va salvar per molts pocs centímetres, esclafat també el seu vehicle. Dues hores i mitja per treure'l.
El factor humà s'ha de tenir en compte, i després hi ha l'estadística. És simple probabilitat. O Llei de Murphy.
